Cybertruck Tesli to z pewnością najbardziej opóźniony samochód w historii i od początku budził, delikatnie mówiąc, kontrowersje. Nieważne, że jest polaryzacyjny i kuloodporne okna, które zostały rozbite na żywo na scenie. Tesla zgromadziła 3 miliony zamówień w przedsprzedaży na Cybertruck od klientów z całego świata.
Zdolność produkcyjna Tesli wynosząca 1,9 miliona samochodów przy prędkości wszystkich czterech fabryk oznacza, że nie ma możliwości terminowej realizacji zamówień, nie wspominając o początkowych długich opóźnieniach.
Cybertruck został już usunięty ze strony internetowej Tesli w Australii, ale klienci w Norwegii, Niemczech, Szwecji, Francji, Islandii i Holandii nadal mogą dokonywać rezerwacji. Tesla potwierdziła, że wszyscy australijscy klienci będą musieli teraz ubiegać się o zwrot pieniędzy, ponieważ proces ten nie jest zautomatyzowany.
Szacunkowa liczba zamówień z Australii wyniosła 38 000 i najprawdopodobniej jest to dopiero początek szerszej fali globalnych odwołań. To smutny moment, ale wyraźnie firma zdała sobie sprawę, że nie będzie w stanie zrealizować wszystkich zamówień. Aby wyprodukować samego Cybertrucka, musiałby poświęcić całą swoją zdolność produkcyjną, a to nie jest możliwe.
Oczekuje się, że roczna produkcja Cybertruck osiągnie pułap od 150 000 do 200 000 pojazdów. Chociaż ta ograniczona podaż spowoduje wydłużenie okresów oczekiwania, duży potencjał odsprzedaży pojazdu prawdopodobnie sprawi, że opóźnienie będzie opłacalne dla kupujących. Osoby zamieszkujące poza Stanami Zjednoczonymi będą musiały polegać na prywatnym imporcie, co znacznie zwiększa koszty. W rezultacie Cybertruck stanie się rzadkością na ulicach Europy i Australii.
