Il Cybertruck di Tesla è senza dubbio l'auto con più ritardi di sempre ed è stata a dir poco controversa fin dall'inizio. Non importa il suo design polarizzante o le sue finestre antiproiettile che sono state fracassate dal vivo sul palco. Tesla ha accumulato circa 3 milioni di preordini per il Cybertruck da clienti in tutto il mondo.
La capacità di produzione di Tesla pari a 1,9 milioni di automobili con tutte e quattro le sue fabbriche a pieno ritmo significa che non è possibile consegnare gli ordini in modo tempestivo, per non parlare dei lunghi ritardi iniziali.
Il Cybertruck è stato ora rimosso dal sito web di Tesla in Australia, ma i clienti in Norvegia, Germania, Svezia, Francia, Islanda e Paesi Bassi possono ancora prenotarlo. Tesla ha confermato che tutti i clienti australiani dovranno richiedere un rimborso ora poiché il processo non è automatizzato.
Gli ordini stimati dall'Australia ammontano a 38.000 e molto probabilmente è solo l'inizio di un'ondata più ampia di cancellazioni globali. È un momento triste ma chiaramente l'azienda si è resa conto che non sarà in grado di consegnare tutti gli ordini. Dovrebbe sacrificare tutta la sua capacità per produrre solo il Cybertruck e questo non è possibile.
Si prevede che la produzione annuale di cybertruck sarà compresa tra 150.000 e 200.000 veicoli. Anche se questa offerta limitata comporterà periodi di attesa prolungati, il forte potenziale di rivendita del veicolo probabilmente renderà utile il ritardo per gli acquirenti. Gli individui che risiedono al di fuori degli Stati Uniti dovranno fare affidamento sull’importazione privata, un processo che aumenta notevolmente i costi. Di conseguenza, il Cybertruck è destinato a diventare una presenza insolita sulle strade di Europa e Australia.
