De Cybertruck van Tesla moet de meest vertraagde auto ooit zijn en is op zijn zachtst gezegd vanaf het begin controversieel geweest. Denk maar aan het polariserende ontwerp of de kogelvrije ramen die live op het podium werden ingegooid. Tesla heeft naar verluidt 3 miljoen pre-orders voor de Cybertruck verzameld van klanten over de hele wereld.
Tesla’s productiecapaciteit van 1,9 miljoen auto’s en alle vier de fabrieken draaien op volle toeren, wat betekent dat Tesla de bestellingen op geen enkele manier op tijd kan leveren, ongeacht de aanvankelijke langdurige vertragingen.
De Cybertruck is inmiddels verwijderd van Tesla’s website in Australië, maar klanten in Noorwegen, Duitsland, Zweden, Frankrijk, IJsland en Nederland kunnen er nog steeds reserveringen voor plaatsen. Tesla heeft bevestigd dat alle Australische klanten nu een terugbetaling moeten aanvragen, aangezien het proces niet geautomatiseerd is.
Het geschatte aantal bestellingen uit Australië bedroeg 38.000 en dit is hoogstwaarschijnlijk nog maar het begin van een bredere golf van wereldwijde annuleringen. Het is een triest moment, maar het bedrijf heeft zich duidelijk gerealiseerd dat het niet alle bestellingen zal kunnen leveren. Het zou zijn volledige capaciteit moeten opofferen om alleen de Cybertruck te produceren en dat is niet mogelijk.
De jaarlijkse productie van Cybertruck zal naar verwachting tussen de 150.000 en 200.000 voertuigen bedragen. Hoewel dit beperkte aanbod zal resulteren in langere wachttijden, zal het sterke wederverkooppotentieel van het voertuig de vertraging waarschijnlijk de moeite waard maken voor kopers. Individuen die buiten de Verenigde Staten wonen, zullen afhankelijk moeten zijn van particuliere import, een proces dat de kosten aanzienlijk opdrijft. Bijgevolg staat de Cybertruck klaar om een ongewone aanwezigheid te worden in de straten van Europa en Australië.
