Zeekr はその製品を拡大し、4 番目の全電気モデルを開発中です。 Zeekr 001 が現在販売されている最長航続距離の EV になる可能性があり、Zeekr X が同社初のグローバルモデルとなる後、ラインナップに電気セダンを追加する時期が来ました。
Zeekr には高級 MPV があることを忘れないでください。Zeekr 009 は 1 月に生産開始され、Zeekr 001 で 1,032 航続距離を実現したのと同じ 140 kWh の Qilin バッテリーを搭載します。今のところ同社はこのセダンの正式名称を持っておらず、社内コード「CS1E」でのみ呼んでいる。
CS1Eは、Lotus Eletre、Polestar 3、Volvo EX90、さらにはsmallSmart #1で使用されているのと同じSEA EVプラットフォームをベースとしています。 Zeekr とともにこれらすべてのブランドを所有する Geely は、この非常に多用途なプラットフォームの設計を担当しています。 CS1Eは、寸法の点でZeekr 001のすぐ下に位置します。車両の全長は4.8メートル、ホイールベースは2.8メートルであると伝えられています。
Zeekr は、すべての車両が高級感と高レベルの装備に重点を置いたプレミアム ブランドです。新しいセダンはそのイメージを維持するが、多くの情報筋は、兄弟車よりも手頃な価格になると報告している。最近リークされた特許出願の画像を見ると、家族の類似性がはっきりとわかります。新しいセダンの前面は、Zeekr 001 のものとそれほど変わりません。
中国のソーシャルメディアに投稿された最新のスパイ写真から、CS1EがLiDARを使用する最初のZeekrであることがわかります。テスト車両では、他のブランドの多くの車両と同様に、フロントガラスの上部にLiDARが取り付けられています。この車には明らかにスポーティな雰囲気があります。大きなホイールが最小限の隙間でフェンダーを埋め、フロントバンパーは低く位置し、大きなエアインテークを備えています。そして、統合されたヘッドレストと重いサイドボルスターを備えたフロントシートがちょうど見えます。
Zeekr 001 と 009 は同社のハイエンド モデルですが、Zeekr X とその新しい CS1E セダン兄弟は大量生産モデルになります。そのため、両社はヨーロッパやその他の市場に向けて活動しており、Zeekr のマーケティングには価格設定が不可欠となる。同社が価格について語るのは時期尚早だが、CS1EはZeekr 001とZeekr Xの中間に位置するため、最終的に中国で発売される際の価格は20万～30万人民元（2万8,300ドル～4万2,500ドル）になると予想される。
