Zeekr는 네 번째 완전 전기 모델로 제품을 확장하고 있습니다. Zeekr 001이 잠재적으로 현재 제공되는 EV 중 최장거리가 되고 Zeekr X가 회사의 첫 번째 글로벌 모델이 된 이후, 라인업에 전기 세단을 추가할 때가 왔습니다.
Zeekr는 고급 MPV를 제공한다는 사실을 잊지 마십시오. Zeekr 009는 1월에 생산에 들어갔고 Zeekr 001이 1,032 주행 거리를 차지할 수 있도록 허용한 것과 동일한 140kWh Qilin 배터리를 장착할 것입니다. 현재 회사는 세단의 공식 명칭을 갖고 있지 않으며 내부 코드 CS1E로만 지칭합니다.
CS1E는 Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90 및 smallSmart #1에서 사용하는 것과 동일한 SEA EV 플랫폼을 기반으로 합니다. Zeekr와 함께 이러한 모든 브랜드를 소유하고 있는 Geely는 이 매우 다재다능한 플랫폼의 디자인 뒤에 있습니다. CS1E는 치수 측면에서 Zeekr 001 바로 아래에 배치됩니다. 차량의 길이는 4.8m, 휠베이스는 2.8m입니다.
Zeekr는 모든 차량이 럭셔리함과 높은 수준의 장비에 초점을 맞춘 프리미엄 브랜드입니다. 새로운 세단은 그 이미지를 유지하지만, 많은 소식통은 이 세단이 형제보다 가격이 더 저렴할 것이라고 보고합니다. 최근 유출된 특허 출원 이미지를 보면 가족의 유사성을 확실히 알 수 있습니다. 새 세단의 전면은 Zeekr 001의 전면과 크게 다르지 않습니다.
중국 소셜 미디어에 게시된 최신 스파이 사진에서 우리는 CS1E가 LiDAR를 사용하는 최초의 Zeekr가 될 것임을 알 수 있습니다. 테스트 차량은 다른 브랜드의 많은 차량처럼 앞 유리 위에 장착되어 있습니다. 이 차에는 확실히 스포티한 분위기가 있습니다. 큰 바퀴가 펜더를 최소한의 간격으로 채우고, 앞 범퍼가 낮게 자리잡고 있으며 큰 공기 흡입구를 자랑하며, 통합된 머리 받침대와 무거운 측면 지지대가 있는 앞 좌석을 거의 볼 수 있습니다.
Zeekr 001과 009는 회사의 고급 모델인 반면, Zeekr X와 새로운 CS1E 세단 형제는 대량 생산 모델을 의미합니다. 따라서 둘 다 Zeekr의 마케팅에 가격 책정이 필수적인 유럽 및 기타 시장으로 향하고 있습니다. 회사가 가격에 대해 이야기하기에는 아직 이르지만 CS1E는 Zeekr 001과 Zeekr X 사이에 맞기 때문에 중국에서 최종 판매될 때 가격은 RMB 200,000~300,000($28,300~$42,500)이 될 것으로 예상됩니다.
