Zeekr utökar sitt utbud med en fjärde helelektrisk modell på väg. Efter att Zeekr 001 potentiellt blivit den längsta räckvidd EV som för närvarande erbjuds, och Zeekr X blir företagets första globala modell, är det dags att lägga till en elektrisk sedan till sortimentet.

Låt oss inte glömma att Zeekr har en lyxig MPV i sitt erbjudande - Zeekr 009 började tillverkas i januari och kommer att ha samma 140 kWh Qilin-batteri som gjorde att Zeekr 001 kunde göra anspråk på 1 032 driving range. För närvarande har företaget inte ett officiellt namn för sedanen och hänvisar bara till den med sin interna kod CS1E.
CS1E kommer att baseras på samma SEA EV-plattform som används av Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90 och till och med smallSmart #1. Geely, som äger alla dessa varumärken tillsammans med Zeekr, ligger bakom designen av denna mycket mångsidiga plattform. CS1E kommer att hamna strax under Zeekr 001 när det gäller dimensioner - fordonet är enligt uppgift 4,8 meter långt och har en hjulbas på 2,8 meter.

Zeekr är ett premiummärke, med alla dess fordon fokuserade på lyx och hög utrustningsnivå. Medan den nya sedanen kommer att behålla den bilden, rapporterar många källor att den kommer att vara billigare än sina syskon. När vi tittar på de nyligen läckta patentbilderna kan vi tydligt se familjelikheten - fronten på den nya sedanen skiljer sig inte så mycket från den på Zeekr 001.
Från de senaste spionbilderna som publicerats på kinesiska sociala medier kan vi se att CS1E kommer att bli den första Zeekr som använder LiDAR – testfordonet har det monterat ovanpå vindrutan som många fordon från andra märken. Det finns helt klart en sportig känsla över bilen - stora hjul fyller upp stänkskärmarna med minimala mellanrum, den främre stötfångaren sitter lågt och har ett stort luftintag, och vi kan nästan se framsätena - med integrerade nackstöd och tunga sidostöd.

Medan Zeekr 001 och 009 är high-end-modellerna för företaget, är Zeekr X och dess nya CS1E sedan-syskon avsedda att vara högvolymmodellerna. Som sådan är båda på väg till Europa och andra marknader, där prissättning kommer att vara avgörande för Zeekrs marknadsföring. Det är alldeles för tidigt för företaget att prata om priser, men eftersom CS1E passar mellan Zeekr 001 och Zeekr X förväntar vi oss att priset kommer att ligga mellan RMB 200 000 och 300 000 ($28 300 och $42 500) när den äntligen börjar säljas i Kina.
