Zeekr utvider tilbudet med en fjerde helelektrisk modell på vei. Etter at Zeekr 001 potensielt ble den lengste rekkevidden EV som tilbys for tiden, og Zeekr X ble selskapets første globale modell, er tiden inne for å legge til en elektrisk sedan i utvalget.
La oss ikke glemme at Zeekr har en luksuriøs MPV i tilbudet – Zeekr 009 ble satt i produksjon i januar og vil ha det samme Qilin-batteriet på 140 kWh som gjorde at Zeekr 001 kunne oppnå en rekkevidde på 1032. Foreløpig har ikke selskapet et offisielt navn på sedanen og refererer kun til den med sin interne kode CS1E.
CS1E vil være basert på den samme SEA EV-plattformen som brukes av Lotus Eletre, Polestar 3, Volvo EX90, og til og med smallSmart #1. Geely, som eier alle disse merkene sammen med Zeekr, står bak utformingen av denne svært allsidige plattformen. CS1E vil gå rett under Zeekr 001 når det gjelder dimensjoner - kjøretøyet er angivelig 4,8 meter langt, og har en akselavstand på 2,8 meter.
Zeekr er et førsteklasses merke, med alle sine kjøretøy fokusert på luksus og høye nivåer av utstyr. Mens den nye sedanen vil opprettholde det bildet, rapporterer mange kilder at den vil være rimeligere enn søsknene. Når vi ser på de nylig lekkede patentarkivbildene, kan vi tydelig se familielikheten - fronten på den nye sedanen er ikke så mye forskjellig fra den på Zeekr 001.
Fra de siste spionbildene som er lagt ut på kinesiske sosiale medier, kan vi se at CS1E vil være den første Zeekr som bruker LiDAR – testkjøretøyet har det montert på toppen av frontruten som mange kjøretøy fra andre merker. Det er tydelig en sporty stemning over bilen - store hjul fyller opp skjermene med minimale mellomrom, støtfangeren foran sitter lavt og har et stort luftinntak, og vi kan omtrent se forsetene - med integrerte hodestøtter og tunge sidestøtter.
Mens Zeekr 001 og 009 er high-end-modellene for selskapet, er Zeekr X og dens nye CS1E sedan-søsken ment å være høyvolumsmodellene. Som sådan er begge på vei til Europa og andre markeder, hvor priser vil være avgjørende for Zeekrs markedsføring. Det er altfor tidlig for selskapet å snakke om priser, men siden CS1E passer mellom Zeekr 001 og Zeekr X, forventer vi at prisen vil være mellom RMB 200.000 og 300.000 ($28.300 og $42.500) når den endelig kommer i salg i Kina.
