Xpeng G6 は MIIT 認証機関によって中国での販売が承認されており、その設計と詳細が同機関の Web サイトで明らかになりました。上海モーターショーが目前に迫っており、Xpengが4月のイベントで新しい電気SUVを正式に発表するのは理にかなっている。
G6は中型の電気SUVで、同社はテスラ・モデルYから一部の顧客を奪うことを期待している。両車の寸法はほぼ同じで、全長4,753mmでXpeng G6はモデルYより3mm長く、高さは26mm高く、2台のEVの幅は1,920mmで同じである。これらの類似点は偶然ではありません。
Xpeng G6 には 3 つのバージョンがあり、そのうち 2 つは 218kW (292hp) を発生する単一の電気モーターを搭載しており、モデル Y SR+ よりもわずかにパワーが劣りますが、SR バージョンよりは強力です。デュアルモーターモデルは 358kW の出力を提供します。これは、デュアルモーターの Tesla Model Y よりも 34hp 少ない 480hp に相当します。
MIITの提出書類では、G6のどのトリムにおいても予想される航続距離は明らかにされていないが、バッテリーの詳細は明らかにされている。エントリーモデルにはLFPバッテリーパックが搭載され、もう一方のシングルモーターとデュアルモーターバージョンにはより高価な三元バッテリーパックが搭載されます。三元電池には、正極にニッケル、マンガン、コバルトが含まれています。
XpengはテスラモデルYと競合する計画を隠していない。同社は昨年、全従業員に公式書簡を送り、モデルYの直接の競合製品の開発に取り組んでおり、2023年上半期に発売する計画であることを示唆した。そしてそれは明らかにトウモロコシの近くにある。
2 台の車はサイズが非常に似ており、パフォーマンスも非常に似ていますが、Xpeng がその範囲で性能を発揮できるかどうかはまだわかりません。一つ確かなことは、G6の価格はモデルYを大幅に下回る価格となり、小売価格は20万元から25万元（2万8680ドルから3万5900ドル）になると予想されるということだ。テスラ モデル Y の価格は現在 311,900 人民元から 361,900 人民元の間であり、はるかに高価です。
Xpeng G6は上海モーターショーでデビューする予定で、同社はおそらくそのときに注文書を公開し、G6が忠実な顧客をテスラから遠ざけるのに十分かどうかを知ることになるだろう。
