Xpeng G6 został dopuszczony do sprzedaży w Chinach przez jednostkę homologacyjną MIIT, a jego projekt i szczegóły zostały ujawnione na stronie internetowej tej instytucji. Ponieważ Salon Samochodowy w Szanghaju tuż za rogiem, logiczne jest, że Xpeng oficjalnie zaprezentuje swojego nowego elektrycznego SUV-a podczas kwietniowej imprezy.
G6 to średniej wielkości elektryczny SUV i firma ma nadzieję, że odciągnie część klientów od Tesli Model Y. Obydwa samochody mają prawie identyczne wymiary – przy długości 4753 mm Xpeng G6 jest o 3 mm dłuższy od Modelu Y, jest o 26 mm wyższy, a szerokość obu pojazdów elektrycznych jest identyczna i wynosi 1920 mm. Te podobieństwa nie są przypadkowe.
Istnieją trzy wersje Xpeng G6, dwie wyposażone są w pojedynczy silnik elektryczny o mocy 218 kW (292 KM), co czyni samochód nieco słabszym niż Model Y SR+, ale mocniejszym niż wersja SR. Model dwusilnikowy oferuje moc 358 kW, co przekłada się na 480 KM – o 34 KM mniej niż dwusilnikowy model Tesla Y.
Zgłoszenie MIIT nie ujawnia oczekiwanego zasięgu G6 w żadnej wersji wyposażenia, ale ujawnia szczegóły dotyczące akumulatora. Podstawowy model będzie zasilany akumulatorem LFP, natomiast drugi jednosilnikowy w połączeniu z wersją dwusilnikową będzie zasilany droższym trójskładnikowym akumulatorem. Baterie trójskładnikowe zawierają nikiel, mangan i kobalt w swoich elektrodach dodatnich.
Xpeng nie ukrywa swoich planów konkurowania z Teslą Model Y, firma w zeszłym roku wysłała oficjalne pismo do wszystkich swoich pracowników, w którym poinformowała, że pracuje nad bezpośrednim konkurentem dla Modelu Y i planuje wprowadzić go na rynek w pierwszej połowie 2023 roku. A wszystko jasne.
Chociaż oba samochody są bardzo podobne pod względem wielkości i całkiem podobnych osiągów, okaże się, czy Xpeng będzie w stanie zapewnić sobie taki zasięg. Jedno jest pewne: cena G6 będzie znacząco podcinać Model Y. Oczekuje się, że cena detaliczna samochodu będzie wynosić od 200 000 do 250 000 RMB (28 680–35 900 USD). Cena Tesli Model Y wynosi obecnie od 311 900 do 361 900 RMB, co czyni ją znacznie droższą.
Xpeng G6 zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Szanghaju i wtedy najprawdopodobniej firma otworzy także księgi zamówień i dowiemy się, czy G6 jest na tyle dobry, aby odciągnąć wiernych klientów od Tesli.
