別の日には、テスラの価格が再び変動しました。同社は、新しい価格を反映するために、米国、ヨーロッパ、中国のコンフィギュレーターを更新したところです。米国では 15% から 19% の間で減少していますが、落とし穴があります。両方のモデルの標準範囲構成は利用できなくなりました。良いニュースは、両方のモデルのデュアル モーター構成が、以前の標準範囲オプションよりもさらに安価になったことです。
Syou が現在入手できる最も安いモデルは、米国では 64,010 ユーロ、ヨーロッパでは 94,990 ユーロです。 WLTPによると、これはデュアルモーター、全輪駆動、航続距離634kmを備えた100kWhのバッテリーパックだという。
一方、モデル X は現在、100 kWh バッテリー パックと WLTP 規格による推定航続距離 590 km を備えた同じデュアル モーター AWD の反復で 68,280 ユーロを要求しています。そして、これは SUV であり、米国における SUV の基準である 68,000 ユーロを下回っているため、6,400 ユーロの税額控除が全額適用されるようになり、更新された EV 税額控除の対象となる一部の顧客にとってはモデル S よりもさらに安くなります。残念ながら、モデルSは依然として標準車の上限51,000ユーロを超えています。ヨーロッパでは、モデル X の価格は現在 99,999 ユーロです。
両方の車両の最上位の Plaid オプションも安価です。モデル S は、両方のモデルとも米国では 92,610 ユーロから 76,820 ユーロに下がります。ヨーロッパでの価格は、モデル S と X がそれぞれ 109,990 ユーロと 114,990 ユーロです。
