Еще один день, еще одно колебание цен на Tesla. Компания только что обновила свой конфигуратор в США, Европе и Китае, чтобы отразить новые цены. В США они снизились на 15–19%, но здесь есть одна загвоздка. Конфигурации стандартного диапазона обеих моделей больше не доступны. Хорошей новостью является то, что конфигурации с двумя двигателями для обеих моделей теперь даже дешевле, чем варианты стандартной линейки.
Самая дешевая модель S, которую вы можете приобрести прямо сейчас, стоит 64 010 евро в США и 94 990 евро в Европе. По данным WLTP, это аккумуляторная батарея емкостью 100 кВтч с двойным двигателем, полным приводом и запасом хода 634 км.
Модель X, с другой стороны, теперь просит 68 280 евро за ту же итерацию с двумя двигателями AWD, аккумуляторной батареей на 100 кВтч и расчетным запасом хода в 590 км по стандартам WLTP. А поскольку это внедорожник, и его пороговая стоимость для внедорожников в США опускается ниже 68 000 евро, теперь он претендует на полную налоговую льготу в 6 400 евро, что делает его даже дешевле, чем Model S для некоторых клиентов, которые имеют право на обновленную налоговую льготу для электромобилей. К сожалению, стоимость Model S по-прежнему превышает лимит в 51 000 евро для стандартных автомобилей. В Европе Model X сейчас стоит 99 999 евро.
Варианты Plaid высшего уровня для обоих автомобилей также дешевле. Модель S упадет с 92 610 евро до 76 820 евро в США за обе модели. Цены в Европе сейчас составляют 109 990 евро и 114 990 евро за Model S и X соответственно.
