Audi Q8 e-tronはマイナーアップデートを受け、2025年モデルに向けて米国で若干の価格が引き上げられます。これにはAudi SQ8 e-tronも含まれます。スポーツバックバージョンを含む両方のバージョンは現在 400 ドル高価であり、目的地料金は 100 ドル値上げされています。 8万ドルの車両では大幅な値上がりはほとんどないが、それでもEV価格が下落する最近の傾向に逆行している。
Q8 e-tron シリーズはベルギーで製造されているため、米国では 7,500 ドルの連邦税の対象にはなりませんが、価格が 80,000 ドル未満のモデルは、リースされた場合にいくつかのインセンティブの恩恵を受ける可能性があります。
たとえば、20 インチ ホイールを備えた 2025 年型 Audi Q8 e-tron の開始価格は目的地料金なしで 74,800 ドルですが、Sportback バージョンは 78,200 ドルからです。SQ8 e-tron は現在 90,000 ドルですが、Sportback は 93,000 ドルです。
利点として、すべての Q8 e-tron にはバックミラーにホームリンク ボタンが統合されています。パーク アシスト プラス機能はリモート パーク アシスト プラスに置き換えられ、お住まいの地域で合法である限り、リモートで車両を操作して狭い場所に駐車できるようになります。標準バージョンとスポーツバックバージョンのブラックオプティックパッケージには、新しいデザインとツートーン仕上げの21インチホイールを備えたアンスラサイトグレーアウディリングが付属します。
標準の Q8 e-tron には、ネオジム ゴールド マット仕上げの 5 アーム エアロ デザインの 21 インチ ホイールを備えた新しいマグネシウム パッケージが登場しました。エクステリアでは、サイドミラーハウジング、マスク、ウィンドウサラウンド、パドルライトのブラックトリムがアクセントとなり、「e-tron edition」のロゴが表示され、アウディのロゴリングはアンスラサイトグレーで塗装されている。
他のすべての機械コンポーネントは同一のままで、ドライブトレインやバッテリー パックには変更が加えられません。
