تحصل سيارة Audi Q8 e-tron على تحديث بسيط وارتفاع متواضع في الأسعار في الولايات المتحدة لعام 2025. ويشمل ذلك سيارة Audi SQ8 e-tron أيضًا. كلا الطرازين، بما في ذلك إصدارات Sportback، أصبحا الآن أكثر تكلفة بـ 400 دولار وتم رفع رسوم الوجهة بمقدار 100 دولار. لا تعد هذه زيادة كبيرة على سيارة بقيمة 80 ألف دولار، ولكنها لا تزال تتعارض مع الاتجاهات الأخيرة لانخفاض أسعار السيارات الكهربائية.
نظرًا لأن سلسلة Q8 e-tron يتم تصنيعها في بلجيكا، فهي غير مؤهلة للحصول على الضريبة الفيدرالية البالغة 7500 دولار في الولايات المتحدة، على الرغم من أن الطرازات التي تكلف أقل من 80 ألف دولار قد تستفيد من بعض الحوافز إذا تم تأجيرها.
على سبيل المثال، يبلغ السعر المبدئي لسيارة أودي Q8 e-tron موديل 2025 بعجلات مقاس 20 بوصة 74.800 دولارًا أمريكيًا دون رسوم الوجهة، بينما يبدأ سعر نسخة Sportback من 78.200 دولارًا أمريكيًا. ويبلغ سعر SQ8 e-tron الآن 90.000 دولارًا أمريكيًا، بينما يبلغ سعر Sportback 93.000 دولارًا أمريكيًا.
وعلى الجانب العلوي، تحتوي جميع سيارات Q8 e-trons الآن على زر Homelink مدمج في مرآة الرؤية الخلفية. تم استبدال ميزة Park Assist Plus بميزة Remote Park Assist Plus، مما يسمح لك بالتنقل في السيارة للركن في الأماكن الضيقة عن بعد، طالما كان ذلك قانونيًا في منطقتك. توفر حزمة Black Optic للإصدارات القياسية وSportback حلقات Audi ذات اللون الرمادي الأنثراسايت مع عجلات مقاس 21 بوصة بتصميم جديد ولمسة نهائية ثنائية اللون.
تتوفر الآن حزمة مغنيسيوم جديدة لسيارة Q8 e-tron القياسية، والتي تتميز بعجلات مقاس 21 بوصة مع تصميم هوائي بخمسة أذرع، ومطلية باللون النيوديميوم الذهبي غير اللامع. تم تزيين الجزء الخارجي بحواف سوداء على أغطية مرايا الرؤية الجانبية والقناع وإطارات النوافذ وأضواء البركة التي تعرض شعار "e-tron Edition"، بينما تم طلاء حلقات شعار أودي باللون الرمادي الفحمي.
تظل جميع المكونات الميكانيكية الأخرى متماثلة، دون إجراء أي تغييرات على نظام الدفع أو البطاريات.
