De Audi Q8 e-tron krijgt in de VS een kleine update en een bescheiden prijsstijging voor het modeljaar 2025. Daar hoort ook de Audi SQ8 e-tron bij. Beide varianten, inclusief hun Sportback-versies, zijn nu $ 400 duurder en de bestemmingstoeslag is met $ 100 verhoogd. Nauwelijks een grote stijging voor een voertuig van $ 80.000, maar nog steeds in strijd met de recente trends van dalende EV-prijzen.
Omdat de Q8 e-tron-serie in België wordt vervaardigd, komen ze niet in aanmerking voor de federale belasting van $ 7.500 in de VS, hoewel de modellen die minder dan $ 80.000 kosten, wel zouden kunnen profiteren van enkele prikkels als ze worden geleasd.
Zo bedraagt de vanafprijs van de Audi Q8 e-tron uit 2025 met 20" wielen bijvoorbeeld $74.800 zonder de bestemmingstoeslag, terwijl de Sportback-versie begint bij $78.200. De SQ8 e-tron kost nu $90.000, terwijl de Sportback $93.000 kost.
Aan de positieve kant hebben alle Q8 e-trons nu een Homelink-knop geïntegreerd in de achteruitkijkspiegel. De Park Assist Plus-functie is vervangen door Remote Park Assist Plus, waarmee u op afstand met de auto kunt navigeren om in krappe plekken te parkeren, zolang dit legaal is in uw regio. Het Black Optic-pakket voor de standaard- en Sportback-versies omvat antracietgrijze Audi-ringen met 21" wielen met een nieuw design en tweekleurige afwerking.
Er is nu een nieuw Magnesiumpakket beschikbaar voor de standaard Q8 e-tron, met 21-inch wielen met een 5-arm aerodynamisch ontwerp, afgewerkt in mat neodymium goud. Het exterieur wordt geaccentueerd met zwarte randen op de zijspiegelbehuizingen, het masker, de raamomlijstingen en de instapverlichting, waarop het "e-tron edition"-logo is weergegeven, terwijl de Audi-logoringen in antracietgrijs zijn geverfd.
Alle andere mechanische componenten blijven identiek, er zijn geen wijzigingen aangebracht aan de aandrijflijn of accupakketten.
