日常的なリフレッシュをブランディングのマスタークラスに変えるのは、フランスの自動車産業にお任せください。ガリアのブランドが「スペシャル エディション」にどのようにアプローチするかには多くの魅力があります。ここに大胆なペイントを散りばめ、そこにコントラストのステッチを少し施し、突然おなじみの EV が威厳を加えて生まれ変わります。 プ...
著者: Yuto Sato
壮大なロードトリップは、電気時代の究極の試練であり、クロスカントリーマラソンは、高速道路の充電ステーションの間で石けり遊びをする激しいゲームを意味します。しかし、西側の自動車メーカーが何年もかけて純粋なバッテリーソリューションについて議論してきた一方で、中国の技術者はおそらくもう少し実用的なものを認識していた。それは、一般道を走る家族は充...
著者: Yuto Sato
すべてのハイカーは（あなたのような週末戦士でさえも）、偽りの頂上の不快な気分を知っています。何時間も汗をかき、足は痛くなり、肺は焼けつくような気分になり、最後の頂上は次の尾根のすぐ上にあると 100% 確信し、その頂上を乗り越えると、雲そのもののように感じられるものまで伸びているほぼ垂直の岩肌を発見するだけでした。 最新の電気自動車から...
著者: Yuto Sato
コリン・チャップマンの神聖なモータースポーツの福音、「シンプルにしてから軽さを加えろ」は、電気の時代に正しく受け継がれています。最新の高圧ミサイルを狭いヘアピンに投げ込むたびに、その質量の下で拷問を受けたゴムが悲鳴を上げているのを感じることができます。私たちは、大地を揺るがすようなトルクを備えた注目に値するマシンを製造してきましたが、すべ...
著者: Yuto Sato
59,990 ドルのサイバートラックを覚えていますか?テスラはむしろそうしないことを望んでいます。この価格は、2 月の数日間のサイバートラックの出発点であり、その後 69,990 ドルまで上昇しました。そして今日、テスラはそれを74,990ドルに再び引き上げました。 プレミアム全輪駆動サイバートラックも、79,990ドルから84,990...
著者: Yuto Sato
数年前にSU7で自動車メーカーとしてデビューして以来、Xiaomiは中国でのみ車両を販売してきました。しかし、同社が欧州での発売を繰り返し約束してきた2027年には状況が変わるだろう。最新の約束はXiaomiの社長William Lu氏からのもので、発売は来年後半になると予想すべきだと述べた。 それに先立ち、Xiaomi Auto はウ...
著者: Yuto Sato
EV オーナーにとって、すぐにガソリン スタンドに立ち寄ることは、常にとらえどころのない聖杯でした。誰もがその儀式を知っています。ポンプに車を寄せ、引き金を 2 分間引き、軽食を手に取り、再び一般道に戻ります。しかし、電気自動車は、その首を絞めるような発売とデジタル的な策略により、過去 10 年間、ドライバーに多くの忍耐を求めてきました。...
著者: Yuto Sato
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