他の多くの電気自動車会社、特に若い会社が大幅な利益を計上するのに苦労し、遅れによって足を引っ張られている中、ポールスターはテスラなどに加わり、公開会社になってから短期間で初の利益を上げた四半期を報告したばかりだ。 ポールスターは最近、いくつかの戦略的コスト削減策を発表しましたが、それらは明らかに効果を上げています。同社は、デザイン、イノ...
著者: Yuto Sato
テスラ プラグは、北米充電規格 (略して NACS) と呼ばれ、テスラによって設計されており、テスラ車とテスラ充電ステーションでのみ利用可能でした。これはまさに変わろうとしています。 テスラは、米国全土でコネクタの使用をさらに広げるために、充電インフラプロバイダーや他の自動車メーカーとコネクタの設計を共有すると発表した。テスラの膨大な販...
著者: Yuto Sato
匿名を条件にロイター通信に取材した「計画に詳しい２人」が発信したとされる新報告書によると、テスラは明らかに中国製ＥＶを米国で販売したいと考えているという。 米国の上海ギガファクトリーで製造されたEVを販売するのは斬新な動きだが、そのような計画を正当化するのに十分なコストメリットがあると伝えられている。それだけではなく、米ドルに対する人民...
著者: Yuto Sato
BMWはレーゲンスブルク工場でiX1 SUVの生産を開始し、同社の柔軟な生産ラインの1つで組み立てられている。これは、BMW iX1 のすべてのバリエーションが、ICE、PHEV、EV という同じライン上で構築されていることを意味します。 興味深いのは、セル自体は別の場所から輸送されているものの、iX1 に使用されている高電圧バッテリー...
著者: Yuto Sato
ここ数年、双竜にとっては厳しい道のりだった。同社は2020年に資金不足に陥り、当時支援者だったマヒンドラ・アンド・マヒンドラが同社への資金投資を停止し、買い手を探すことに注力した。 2020年12月22日、同社は5,400万ドルの未払いローンに対する破産保護を認められた。同社には再建と投資家であるインドの自動車大手マヒンドラ・アンド・マ...
著者: Yuto Sato
MG ムーランはヨーロッパでは MG4 として販売されており、中国ではフラッグシップとデラックスの 2 つのトリムが追加されたばかりです。 MG は SAIC が所有しており、MG Mulan は SAIC の MSP プラットフォーム（中国では Nebula Platform と呼ばれる）上に構築されています。新しいフラッグシップおよび...
著者: Yuto Sato
中国自動車メーカーにとって欧州はますます興味深い市場となりつつある。 Zeekr はヨーロッパ全土の一部の市場への参入を発表した最新のブランドであり、同社の CEO、An Conghui 氏によると、決定は 11 月末までに正式に行われる予定です。 この確認は、初の電気MPVである最新のZeekr 009の発売中に行われた。同社は欧州戦...
著者: Yuto Sato
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