電気自動車分野で新興勢力となっている李汽車は、製造拠点の大規模な拡張工事を終えたばかりで、年末に向けての活況に向けて準備を進めている。同最高経営責任者は、生産能力の追加により、次の第 4 四半期には月間出荷台数が 40,000 台を超えると予測しています。
常州にある李汽車の最新鋭工場の全面改修は、年末に近づくにつれて予想される車両の発売急増に向けた基盤を構築する。
中国の監視カメラ放送中に表示された回路図は、同社の自動車生産台数が第4四半期に月産4万9500台に達する可能性があることを示していた。
Li Auto の創設者、会長兼 CEO である Li Xiang 氏は、同社の月間納入台数が 40,000 台を超えると予想しています。現在のラインナップ、つまり 5 人乗りの Li L7 と 6 人乗りの Li L8 および Li L9 を考慮すると、この見通しはもっともらしく思われます。 3 台の車両はすべて、Extended Range Electric Vehicle (EREV) セグメントに属し、従来のパワートレインと純粋な電気自動車の間の橋渡しとして機能します。
全面的な見直しが行われる前、同社の最高週生産台数はわずか 7,500 台でした。新たなアップグレードにより、リー最高経営責任者（CEO）は6月、両ラインで同様の2交代生産を行い、今年の最終四半期までに週間生産能力が1万台に急増する可能性があると明らかにした。
10月1日の時点で、Li Autoは9月の納車台数が36,060台で、前年比212.72％という驚異的な伸びを記録したと発表した。この成果は、同社にとって 6 か月連続の記録的な納車台数を示しており、第 3 四半期の車両台数は 105,108 台となります。おそらく、この記録は第4四半期の数字が出るまでしか存続しないだろう。
