Li Auto, rosnąca siła na arenie pojazdów elektrycznych, właśnie zakończyła znaczną rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego, przygotowując firmę na tętniący życiem koniec roku. Dyrektor naczelny prognozuje, że dzięki zwiększonej wydajności w nadchodzącym czwartym kwartale miesięczne dostawy przekroczą 40 000 sztuk.
Remont najnowocześniejszej fabryki Li Auto w Changzhou tworzy podstawę dla przewidywanego wzrostu liczby wprowadzanych na rynek pojazdów pod koniec roku.
Schemat wyświetlony podczas transmisji CCTV w Chinach wskazywał, że w czwartym kwartale produkcja firmy może osiągnąć 49 500 samochodów miesięcznie.
Li Xiang, założyciel, prezes i dyrektor generalny Li Auto, spodziewa się, że miesięczne dostawy firmy przekroczą 40 000 sztuk. Taka prognoza wydaje się wiarygodna, biorąc pod uwagę obecną ofertę – pięciomiejscowe Li L7 oraz sześciomiejscowe Li L8 i Li L9. Wszystkie trzy pojazdy należą do segmentu pojazdów elektrycznych o rozszerzonym zasięgu (EREV), stanowiąc pomost pomiędzy tradycyjnymi układami napędowymi a samochodami wyłącznie elektrycznymi.
Przed kompleksowym remontem najwyższa tygodniowa produkcja firmy wynosiła zaledwie 7500 sztuk. Dzięki nowym ulepszeniom dyrektor generalny Li ujawnił w czerwcu, że tygodniowa zdolność produkcyjna może wzrosnąć do 10 000 jednostek do ostatniego kwartału tego roku przy tej samej produkcji na dwie zmiany na obu liniach.
Na dzień 1 października Li Auto ogłosiło dostawę 36 060 pojazdów we wrześniu, co oznacza imponujący wzrost o 212,72% rok do roku. To osiągnięcie oznacza także szósty z rzędu miesiąc rekordowych dostaw firmy i zwiększa liczbę pojazdów w trzecim kwartale do 105 108 pojazdów. Są szanse, że rekord utrzyma się tylko do czasu opublikowania danych z czwartego kwartału.
