Kia / 新型電気自動車・発売情報 2026 年 8 月 13 日

Kia EV3、大胆な新たな目標を掲げて3万ドル以下で米国市場に投入

少し前までは、手頃な価格の EV を流刑地の輸送手段、つまり楽しみは不必要だと考えた豆売り業者が設計した家電製品として正直に分類できました。そこでキアはルールを変更した。洗練された EV6 と家族輸送の EV9 でステージに登場した後、韓国のブランドは電力の民主化に目を向けました。2027 年型起亜自動車 EV3 は、軽 FWD トリムの...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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少し前までは、手頃な価格の EV を流刑地の輸送手段、つまり楽しみは不必要だと考えた豆売り業者が設計した家電製品として正直に分類できました。そこでキアはルールを変更した。洗練された EV6 と家族輸送の EV9 でステージに登場した後、韓国のブランドは電力の民主化に目を向けました。2027 年型起亜自動車 EV3 は、軽 FWD トリムの開始価格 25,510 ユーロでアメリカの海岸に上陸します (必須の目的地料金 1,276 ユーロを除く)。

大型車の野心をコンパクトEVに押し込むのは微妙なバランスだが、起亜自動車はジオメトリーを見事に決めた。全長 4,300 mm、全幅 1,850 mm、ホイールベース 2,680 mm の EV3 は、郊外の不動産の一等地を占めています。高価なボルボ EX30 は全長 4,233 mm ですが、起亜自動車は後部座席の乗客のための追加のスペースを備えた、より実用的なキャビンを提供します。体重計を傾けると約 1,845 kg あり、手頃な価格の日産リーフやシボレー ボルト EV よりも大きく、道路上ではるかに威厳があり、巧みなパッケージングを使用して車輪を隅々まで押し出します。

Kia EV3 が 30,000 ドル以下のステッカーと大きな野心を持ってアメリカに到着

サイバーパンクにインスパイアされた箱型のボディワークの下には、ヒュンダイの実証済みの E-GMP プラットフォームが組み込まれています。エントリーレベルのライト FWD バリアントには、58.3 kWh のバッテリー パックによって供給される 201 馬力を発生する単一の電気モーターが搭載されており、EPA の推定航続距離は 356 km です。おそらく日常の都市生活にはこれで十分でしょうが、本当に興味深いのは長距離走行可能な 81.4 kWh バッテリーです。

起亜自動車は当初、前輪駆動のビッグバッテリー構成での航続距離を515kmと見積もっていたが、EPAは正式に321マイルの航続距離を返還した。全輪駆動を選択すると、261 馬力 (最高レンジの GT では最大 288 ポニー) を生成する 2 番目のモーターが追加され、同じ 81.4 kWh パックから 280 マイル EPA という驚異的な航続距離を維持できます。

Kia EV3 が 30,000 ドル以下のステッカーと大きな野心を持ってアメリカに到着

サブ 30k のエントリーポイントを超えると、FWD ラインナップは風力トリムが 29,870 ユーロ、機能満載の陸上トリムが 32,860 ユーロとなります。全輪駆動を追加すると、風力モデルと陸上モデルでは 2,700 ユーロのプレミアムが発生し、ステッカー価格はそれぞれ 33,030 ユーロと 35,590 ユーロになります。

アグレッシブなスタイルを備えた絶対的な最高級モデルが必要な場合は、GT-Line AWD が 37,120 ユーロで、フラッグシップの EV3 GT が 39,170 ユーロでこの範囲のトップになります。 40代半ばに達してサブコンパクトクロスオーバーを買うというのは、大きな要求のように聞こえるかもしれないが、今日の市場では、純粋に提供されているハードウェアの競争力は驚くほど高い。

EV3 には、12.3 インチのインストルメント クラスター、それに適合する 12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、および専用の 5 インチの空調コントロール パネルが装備されています。標準装備はすべてのトリムにわたって驚くほど充実しています。ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto、外部アプライアンスを実行するための Vehicle-to-Load (V2L) 電源機能、ワンペダル運転のための i-Pedal 3.0 です。北米の購入者にとってさらに良いのは、すべての EV3 に NACS 充電ポートが付属しているため、かさばるアダプターを必要とせずに Tesla スーパーチャージャーに直接接続できることです。

充電時間は E-GMP の評判と一致しています。適切な DC 急速充電器を使用すると、標準の 58.3 kWh バッテリーは 29 分で 10% から 80% まで充電できます。無線アップデートにより、新しい ccNC インフォテインメント システムが長期間にわたって最新の状態に保たれることが保証されます。また、オプションの追加装備を楽しみたい場合は、Kia は巨大な 12 インチのヘッドアップ ディスプレイと 8 スピーカーの Harman Kardon サウンド システムを提供します。

Kia EV3 が 30,000 ドル以下のステッカーと大きな野心を持ってアメリカに到着

起亜自動車のアメリカ市場への参入は、起亜自動車の世界的な勝利を決定づけます。 EV3 は、韓国、ヨーロッパ、英国でのデビューに続き、これらの地域で最も売れている電気クロスオーバーとして急速に台頭しました。 Kia は、伝統的なメーカーが見落としがちな教訓を理解しました。主力モデルはメディアの注目を集める一方、真の市場リーダーは、アクセスしやすい、専門的に設計された車両によって確立されます。

予算に優しい電動クロスオーバーには個性が欠けるのではないかと懸念する自動車ファンにとって、EV3 は明確な個性が依然として可能であることを示しています。現実世界に相当する航続距離、応答性の高いドライビングダイナミクス、そして印象的な美しさを実現します。これらはすべて、家計を考慮した価格で提供されます。これは、祝う価値のある多くの側面の 1 つです。

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