HiPhi はヨーロッパで電気自動車の販売を正式に開始しました。 4 月に迅速な TÜV の承認を獲得した後、同社は時間を無駄にすることなく、ドイツとノルウェーの顧客に販売簿を公開しました。最初は HiPhi X と HiPhi Z の 2 つのモデルが利用可能になります。
HiPhi はミュンヘン空港にヨーロッパ初のショールームをオープンしており、顧客は間もなく両方のモデルを試乗できるようになります。同社は、最初のショーカーがすでにヨーロッパに到着し、承認後に完全に登録され、任務に就く準備ができていることを確認した。
HiPhi はヨーロッパ市場ではまったく新しいブランドであり、認知度はほとんどありません。同社は、高級ブランドとして分類されるのに必要な要素を備えていることを新規顧客に納得させるために、やるべきことがたくさんあるだろう。ブランドの認知度は気にせず、市場で最も未来的な電気自動車だけを求める人にとって、HiPhi がその答えです。
2020年に中国で発売された同社初の電気自動車、HiPhi Xから始まります。この巨大な高級車は全長5.2メートルで、欧州市場で3番目に大きいEVとなり、これより大きいのはBMW i7とメルセデスEQSだけです。この未来的な EV にはハンドルのない完全自動ドアがあり、後部ドアは後方に開きます。そして、それが十分にドラマチックではないとしても、ルーフの一部が持ち上げられて本物のショーを見せてくれます。Tesla Model X は、HiPhi X の隣ではダサく見えます。
440 kW (590 hp) のスーパー SUV は、0 ～ 100 km/hin 加速がわずか 3.9 秒で、97 kWh のバッテリーにより 460 kmWLTP の航続距離が約束されています。 HiPhi Z は 4 人乗りと 6 人乗りの構成があり、ドイツでの価格は 6 人乗りモデルが 109,000 ユーロ、最上位の 4 人乗りオプションが 123,000 ユーロからです。
HiPhi Z は昨年発表されたばかりですが、見た目は本当に印象的です。この 494 kW (662 馬力) は、0 ～ 100 km/hin をわずか 3.8 秒で加速し、120 kWh の大容量バッテリー パックのおかげで、555 kmWLTP の航続距離を実現します。 X と同様に、Z も 4 人乗り構成で利用可能ですが、より伝統的な 5 人乗りレイアウトはオプションです。
この未来的な GT はドイツでは 105,000 ユーロから始まり、4 人乗りのオプションには追加の 2,000 ユーロが必要です。どちらの車両も現在注文可能で、同社は第 3 四半期に迅速な納車が予定されていると約束しています。 HiPhi は今年後半に 3 台目の EV をヨーロッパに投入します。HiPhi Y はヨーロッパ市場を念頭に置いて設計されました。つまり、わずかに背が低いものの、上位モデルと同じ豪華さとテクノロジーを提供します。
HiPhi X および HiPhi Z が欧州市場で発売 6
