HiPhi ha ufficialmente iniziato la vendita dei suoi veicoli elettrici in Europa. Dopo aver ottenuto in aprile una rapida approvazione dal TÜV, l'azienda non ha perso tempo e ha aperto i suoi libri di vendita ai clienti in Germania e Norvegia. Inizialmente saranno disponibili due modelli: HiPhi X e HiPhi Z.
HiPhi sta aprendo il suo primo showroom europeo presso l'aeroporto di Monaco, e i clienti potranno presto provare entrambi i modelli. L'azienda ha confermato che le prime show car sono già in Europa e, dopo essere state approvate, sono completamente immatricolate e pronte per il loro dovere.
HiPhi è un marchio completamente nuovo nel mercato europeo e il suo riconoscimento è molto limitato. L’azienda avrà molto lavoro da fare per convincere i nuovi clienti di avere le carte in regola per essere classificata come marchio di lusso. Per coloro a cui non interessa il riconoscimento del marchio e desiderano solo l'auto elettrica più futuristica sul mercato, HiPhi è la risposta.
A partire dalla sua prima auto elettrica, la HiPhi X, lanciata in Cina nel 2020. Questo colosso del lusso è lungo 5,2 metri, il che lo rende il terzo veicolo elettrico più grande sul mercato europeo, preceduto solo dalla BMW i7 e dalla Mercedes EQS. Questo futuristico veicolo elettrico ha porte completamente automatiche senza maniglie, la porta posteriore si apre all'indietro e, come se ciò non bastasse, una parte del tetto si solleva per fare un vero spettacolo: la Tesla Model X sembra noiosa accanto all'HiPhi X.
Il super SUV da 440 kW (590 CV) accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi e la sua batteria da 97 kWh promette un'autonomia di 460 km WLTP. Disponibile nelle configurazioni a 4 e 6 posti, l'HiPhi Z parte in Germania da 109.000 euro per il modello a 6 posti e 123.000 euro per l'opzione top di gamma a 4 posti.
L'HiPhi Z è stato presentato solo l'anno scorso ed è davvero sorprendente da guardare. Questo motore da 494 kW (662 CV) scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e, grazie al suo consistente pacco batteria da 120 kWh, offre un'autonomia di 555 km WLTP. Proprio come la X, la Z è disponibile nella configurazione a 4 posti, mentre la più tradizionale disposizione a 5 posti è opzionale.
Questa GT futuristica parte da 105.000 euro in Germania, e l'opzione a 4 posti richiede ulteriori 2.000 euro. Entrambi i veicoli possono essere ordinati adesso e la società promette consegne rapide nel terzo trimestre. HiPhi porterà il suo terzo veicolo elettrico in Europa entro la fine dell'anno, l'HiPhi Y è stato progettato pensando al mercato europeo, il che significa che è leggermente più corto ma offre comunque la stessa opulenza e tecnologia dei suoi fratelli maggiori.
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