昨年の11月に遡ると、ポルシェはタイカンファミリーの新しいボディバージョンであるタイカンスポーツツーリスモを発表したが、タイカンGTSスポーツツーリスモモデルの詳細のみを発表した。
本日、同社はついに他の4台のスポーツツーリスモ タイカンの詳細を明らかにする準備が整った。これらは、タイカン スポーツ ツーリスモ、タイカン 4S スポーツ ツーリスモ、タイカン ターボ スポーツ ツーリスモ、およびタイカン ターボ S スポーツ ツーリスモです。基本的に、オプションは以前にタイカンで入手できたすべてのドライブトレインを含むようになりました。
簡単に言うと、スポーツツーリスモのボディから、オフロード要素をすべて取り除いたクロスツーリスモと考えてください。タイカン ターボ S スポーツ ツーリスモは、その中で最も高性能で、0 ～ 100 km/h (62 マイル) の加速時間は 2.8 秒、最高速度は 260 km/h (161 マイル) です。最適な航続距離をお探しの場合、Taycan 4S Cross Turismo は、WLTP の数値に基づいて 498 km (309 マイル) を走行できます。
どちらのバッテリー オプションも 22 分 30 秒で 5% から 80% まで充電でき、これまで見た中で最も正確な推定値としてポルシェに賞を与えなければなりません。別の見方をすると、5 分間の充電 (もちろん最速の DC 充電器を使用) で、航続距離は 100 km (62 マイル) 追加できます。
RWD タイカン スポーツ ツーリスモの最大出力は 300 kW (408 PS) で、オプションでパフォーマンス バッテリー プラスと最大 350 kW (476 PS) の出力を利用できます。
AWD Taycan 4S Sport Turismo は 390 kW (530 PS)、またはパフォーマンス バッテリー プラスを搭載した場合は 420 kW (571 PS) を発揮します。 AWD タイカン GTS スポーツ ツーリスモは 440 kW (598 PS)、AWD タイカン ターボ スポーツ ツーリスモは 500 kW (680 PS)、そして AWD タイカン ターボ S スポーツ ツーリスモは最大 560 kW (761 PS) を発揮します。
スポーツツーリスモは、タイカン サルーンよりも高いヘッドルーム (45mm) を持ち、運転席上ではさらに広いヘッドルーム (9mm) を持っています。ラゲッジコンパートメントもアクセスが容易で、開口部が801mmと長く、サルーン（それぞれ434mmと330mm）よりもはるかに高くなっています（543mm）。トランク容量は 446 リットル、または Bose サラウンド サウンド システムが装備されている場合は 405 リットルです (これは Turbo および Turbo S の標準です)。後部座席を倒すと、それぞれ1,212リットルまたは1,171リットルになります。 84リットルのフランクもあります。
「サンシャインコントロール」を備えたパノラマルーフは、電気眩しさ防止機能を備え、9つのセクションに分かれており、特定の部分を透明または不透明にするなど、個別に制御できます。不透明に設定しても、内部は「光で満たされた」ままになります。
ポルシェ コミュニケーション マネジメント インターフェイスの互換性が拡張され、Android Auto と Apple CarPlay の両方が含まれるようになりました。さらに、音声制御機能によりユーザー コマンドの理解力が向上する一方、ナビゲーション ソフトウェアはルートをより高速に処理し、検索には主にライブ オンライン データに依存します。充電プランナーも改良され、高速充電インフラを優先し、短時間の充電停止を回避し、ドライバーがパフォーマンス層に基づいて利用可能なステーションをフィルタリングできるようになりました。
タイカン GTS スポーツ ツーリスモは 2 月末に発売され、残りのモデルは 3 週間後の 3 月中旬に発売される予定です。
