Tillbaka i november förra året introducerade Porsche en ny karossversion för sin Taycan-familj, Taycan Sport Turismo, men den tillkännagav bara detaljer om Taycan GTS Sport Turismomodellen.
Idag är företaget äntligen redo att avslöja detaljer om de fyra andra Sport Turismo Taycans. Dessa är Taycan Sport Turismo, Taycan 4S Sport Turismo, Taycan Turbo Sport Turismo och Taycan Turbo S Sport Turismo. I grund och botten har alternativen nu vuxit till att omfatta alla drivlinor du tidigare kunde få med Taycan.
För att förenkla, tänk på Sport Turismo-kroppen som en Cross Turismo utan alla terrängprylar. Taycan Turbo S Sport Turismo är den högst presterande av gänget, med en tid på 0 till 100 km/h (62 mph) på 2,8 sekunder och en topphastighet på 260 km/h (161 mph). Om du letar efter den bästa räckvidden, levererar Taycan 4S Cross Turismo 498 km (309 miles) baserat på WLTP-siffror.
Båda batterialternativen kan laddas från 5 % till 80 % på 22 minuter och 30 sekunder och vi måste ge Porsche priset för den mest exakta uppskattning vi har sett hittills. Om man tänker på det på ett annat sätt, med fem minuters laddning (på de snabbaste DC-laddarna förstås) kan du lägga till 100 km (62 miles) räckvidd.
RWD Taycan Sport Turismo har en maximal effekt på 300 kW (408 PS) och finns som tillval med Performance Battery Plus och upp till 350 kW (476 PS) effekt.
AWD Taycan 4S Sport Turismo har 390 kW (530 PS) eller 420 kW (571 PS) med Performance Battery Plus. AWD Taycan GTS Sport Turismo har 440 kW (598 PS), AWD Taycan Turbo Sport Turismo har 500 kW (680 PS), och AWD Taycan Turbo S Sport Turismo utvecklar upp till 560 kW (761 PS).
Sport Turismo har mer takhöjd än Taycan sedan (45 mm), och mer över förarsätet (9 mm). Bagageutrymmet är också lättare att komma åt, med en mycket längre (801 mm) öppning som också är mycket högre (543 mm) än i salongen (434 mm respektive 330 mm). Bagageutrymmets kapacitet är 446 liter, eller 405 liter om Bose Surround Sound System är monterat (detta är standard för Turbo och Turbo S). Med nedfällda baksäten får du 1 212 liter respektive 1 171 liter. Det finns också en 84-liters frunk.
Panoramataket med "Sunshine Control" har elektriskt bländskydd som en specialfunktion, och det är uppdelat i nio sektioner som kan styras individuellt, vilket gör specifika delar genomskinliga eller ogenomskinliga. Även när den är inställd på ogenomskinlig förblir interiören "översvämmad av ljus".
Porsche Communication Management-gränssnittet har utökat sin kompatibilitet till att omfatta både Android Auto och Apple CarPlay. Dessutom demonstrerar röststyrningsfunktionen förbättrad förståelse av användarkommandon, medan navigationsmjukvaran bearbetar rutter snabbare och förlitar sig huvudsakligen på live onlinedata för sökningar. Laddningsplaneraren har också förfinats för att prioritera höghastighetsladdningsinfrastruktur, undvika korta laddningsuppehåll och tillåta förare att filtrera tillgängliga stationer baserat på deras prestandanivå.
Taycan GTS Sport Turismo är planerad att komma ut på marknaden i slutet av februari, och de återstående modellerna kommer tre veckor därefter i mitten av mars.
