पिछले साल नवंबर में, पॉर्श ने अपने टायकन परिवार के लिए एक नया बॉडी संस्करण, टायकन स्पोर्ट टूरिस्मो पेश किया था, हालांकि इसने केवल टायकन जीटीएस स्पोर्ट टूरिस्मो मॉडल के बारे में विवरण की घोषणा की थी।
आज कंपनी अंततः चार अन्य स्पोर्ट टुरिस्मो टायकन्स के बारे में विवरण प्रकट करने के लिए तैयार है। ये हैं टायकन स्पोर्ट टूरिस्मो, टायकन 4एस स्पोर्ट टूरिज्मो, टायकन टर्बो स्पोर्ट टूरिज्मो और टायकन टर्बो एस स्पोर्ट टूरिज्मो। मूल रूप से, विकल्प अब उन सभी ड्राइवट्रेन को शामिल करने के लिए बढ़ गए हैं जो आपको पहले टायकन के साथ मिल सकते थे।
सरल बनाने के लिए, स्पोर्ट टूरिस्मो बॉडी को सभी ऑफ-रोड चीजों के बिना एक क्रॉस टूरिज्मो के रूप में सोचें। टायकन टर्बो एस स्पोर्ट टूरिस्मो समूह में सबसे अधिक प्रदर्शन करने वाला है, 0 से 100 किमी/घंटा (62 मील प्रति घंटे) का समय 2.8 सेकंड और शीर्ष गति 260 किमी/घंटा (161 मील प्रति घंटे) के साथ। यदि आप सर्वोत्तम रेंज की तलाश में हैं, तो डब्ल्यूएलटीपी आंकड़ों के आधार पर टायकन 4एस क्रॉस टूरिस्मो 498 किमी (309 मील) की दूरी तय करता है।
दोनों बैटरी विकल्पों को 22 मिनट और 30 सेकंड में 5% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है और हमें अब तक देखे गए सबसे सटीक अनुमान के लिए पोर्श को पुरस्कार देना होगा। इसे दूसरे तरीके से सोचें, तो पांच मिनट की चार्जिंग के साथ (निश्चित रूप से सबसे तेज़ डीसी चार्जर पर) आप 100 किमी (62 मील) की रेंज जोड़ सकते हैं।
आरडब्ल्यूडी टायकन स्पोर्ट टूरिस्मो का अधिकतम आउटपुट 300 किलोवाट (408 पीएस) है और यह वैकल्पिक रूप से परफॉर्मेंस बैटरी प्लस और 350 किलोवाट (476 पीएस) पावर के साथ उपलब्ध है।
AWD Taycan 4S स्पोर्ट टूरिस्मो में परफॉर्मेंस बैटरी प्लस के साथ 390 किलोवाट (530 पीएस), या 420 किलोवाट (571 पीएस) है। AWD Taycan GTS स्पोर्ट टूरिस्मो में 440 kW (598 PS), AWD Taycan Turbo Sport Turismo में 500 kW (680 PS) है, और AWD Taycan Turbo S स्पोर्ट टूरिस्मो 560 kW (761 PS) तक विकसित होता है।
स्पोर्ट टूरिस्मो में टायकन सैलून (45 मिमी) की तुलना में अधिक हेडरूम है, और ड्राइवर की सीट (9 मिमी) से अधिक है। लगेज कंपार्टमेंट तक पहुंचना भी आसान है, इसमें काफी लंबा (801 मिमी) उद्घाटन है, जो सैलून (क्रमशः 434 मिमी और 330 मिमी) की तुलना में बहुत अधिक (543 मिमी) है। यदि बोस सराउंड साउंड सिस्टम लगा हुआ है तो ट्रंक की क्षमता 446 लीटर या 405 लीटर है (यह टर्बो और टर्बो एस के लिए मानक है)। पीछे की सीटों को मोड़ने पर आपको क्रमशः 1,212 लीटर या 1,171 लीटर मिलता है। इसमें 84-लीटर फ्रंक भी है।
"सनशाइन कंट्रोल" वाली पैनोरमिक छत में एक विशेष सुविधा के रूप में विद्युत चमक संरक्षण है, और इसे नौ खंडों में विभाजित किया गया है जिन्हें व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित किया जा सकता है, जिससे विशिष्ट भाग पारदर्शी या अपारदर्शी बन जाते हैं। अपारदर्शी पर सेट होने पर भी, आंतरिक भाग "रोशनी से भरा" रहता है।
पॉर्श कम्युनिकेशन मैनेजमेंट इंटरफ़ेस ने एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले दोनों को शामिल करने के लिए अपनी अनुकूलता का विस्तार किया है। इसके अतिरिक्त, वॉयस-कंट्रोल फीचर उपयोगकर्ता कमांड की बेहतर समझ को प्रदर्शित करता है, जबकि नेविगेशन सॉफ्टवेयर तेजी से रूट प्रोसेस करता है और खोजों के लिए मुख्य रूप से लाइव ऑनलाइन डेटा पर निर्भर करता है। चार्जिंग प्लानर को हाई-स्पीड चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को प्राथमिकता देने, संक्षिप्त चार्जिंग रुकावटों से दूर रखने और ड्राइवरों को उनके प्रदर्शन स्तर के आधार पर उपलब्ध स्टेशनों को फ़िल्टर करने की अनुमति देने के लिए भी परिष्कृत किया गया है।
टायकन जीटीएस स्पोर्ट टूरिस्मो फरवरी के अंत में बाजार में आने वाला है, शेष मॉडल इसके तीन सप्ताह बाद मार्च के मध्य में आएंगे।
