En noviembre del año pasado, Porsche presentó una nueva versión de carrocería para su familia Taycan, el Taycan Sport Turismo, sin embargo solo anunció detalles sobre el modelo Taycan GTS Sport Turismo.
Hoy la compañía finalmente está lista para revelar detalles sobre los otros cuatro Sport Turismo Taycans. Estos son el Taycan Sport Turismo, Taycan 4S Sport Turismo, Taycan Turbo Sport Turismo y Taycan Turbo S Sport Turismo. Básicamente, las opciones ahora han crecido para incluir todas las transmisiones que antes podías obtener con el Taycan.
Para simplificar, piense en la carrocería del Sport Turismo como un Cross Turismo sin todo el equipamiento todoterreno. El Taycan Turbo S Sport Turismo es el de mayor rendimiento del grupo, con un tiempo de 0 a 100 km/h (62 mph) de 2,8 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h (161 mph). Si busca la mejor autonomía, el Taycan 4S Cross Turismo ofrece 498 km (309 millas) según cifras WLTP.
Ambas opciones de batería se pueden cargar del 5% al 80% en 22 minutos y 30 segundos y tenemos que darle el premio a Porsche por la estimación más precisa que hemos visto hasta ahora. Pensándolo de otra manera, con cinco minutos de carga (en los cargadores de CC más rápidos, por supuesto) puedes agregar 100 km (62 millas) de autonomía.
El Taycan Sport Turismo RWD tiene una potencia máxima de 300 kW (408 CV) y está disponible opcionalmente con la Performance Battery Plus y hasta 350 kW (476 CV) de potencia.
El AWD Taycan 4S Sport Turismo tiene 390 kW (530 CV) o 420 kW (571 CV) con Performance Battery Plus. El AWD Taycan GTS Sport Turismo tiene 440 kW (598 CV), el AWD Taycan Turbo Sport Turismo tiene 500 kW (680 CV) y el AWD Taycan Turbo S Sport Turismo desarrolla hasta 560 kW (761 CV).
El Sport Turismo tiene más espacio para la cabeza que la berlina Taycan (45 mm) y más sobre el asiento del conductor (9 mm). El maletero también es de más fácil acceso, con una apertura mucho más larga (801 mm) y mucho más alta (543 mm) que en la berlina (434 mm y 330 mm, respectivamente). La capacidad del maletero es de 446 litros, o 405 litros si está equipado el sistema de sonido envolvente Bose (de serie en el Turbo y el Turbo S). Con los asientos traseros abatidos se obtienen 1.212 litros o 1.171 litros, respectivamente. También hay un frunk de 84 litros.
El techo panorámico con "Sunshine Control" tiene como característica especial protección antideslumbrante eléctrica y está dividido en nueve secciones que se pueden controlar individualmente, haciendo que partes específicas sean transparentes u opacas. Incluso en modo opaco, el interior permanece "inundado de luz".
La interfaz Porsche Communication Management ha ampliado su compatibilidad para incluir tanto Android Auto como Apple CarPlay. Además, la función de control por voz demuestra una mejor comprensión de los comandos del usuario, mientras que el software de navegación procesa las rutas más rápido y se basa predominantemente en datos en vivo en línea para las búsquedas. El Planificador de carga también se ha perfeccionado para priorizar la infraestructura de carga de alta velocidad, evitar breves pausas de carga y permitir a los conductores filtrar las estaciones disponibles según su nivel de rendimiento.
Está previsto que el Taycan GTS Sport Turismo llegue al mercado a finales de febrero, y los modelos restantes llegarán tres semanas después, a mediados de marzo.
