ビュイックの中国部門は、GMのUltiumプラットフォームをベースにした初の電気自動車の発売を準備している。 MIIT規制当局はすでに車の詳細を公開しており、ある程度の洞察を提供し、車が発売に近づいていることを示す最終的な手がかりを与えている。
さて、ビュイックは微博でエレクトラ E5 を発表し、最初の写真とともにいくつかの基本仕様を投稿した。この大型の 5 人乗り電動 SUV は、全長約 4.9 メートル、幅 1.9 メートル、高さ 1.65 メートルです。
この車には、ビュイックの次世代バーチャル コックピット システムと最新のスーパー クルーズが装備されています。ビュイックはまた、エレクトラ E5 はその高品質と豊富な標準装備のおかげで価値のベンチマークになると主張した。
ビュイック エレクトラ E5 は当初、広州モーターショーで発表される予定だったが、中国での新型コロナウイルス感染症の発生によりキャンセルされた。中国政府が世論の反発を受けて多くの規制を撤回しているため、このショーは再び議題に上がっており、12月30日から1月8日までに開催されるはずだ。
ビュイックは、エレクトラ E5 がいつ正式に発表されるのか、また広州モーターショーで発表されるのかどうかについては明らかにしていないが、最近の投稿に何らかの根拠があるのであれば、発表がメニューに戻ることを示唆したい。たとえ同社がショーで車を展示しないことを決定したとしても、いずれにしても発売はその日の前後に行われるだろう。
MIITの提出書類によると、エレクトラE5は最大出力180kW（241馬力）の単一の電気モーターによって駆動され、車の最高速度は時速180kmとされている。このバッテリーパックはCATLとSIACの合弁会社から提供されているが、その容量はまだ明らかにされていない。
ビュイックがエレクトラ E5 で LiDAR 対応の ADAS を提供しないことは注目に値します。大多数の中国の電気自動車メーカーとは異なり、ビュイックはスーパークルーズにこの技術を使用しないことを決定した。
