تستعد الذراع الصينية لشركة بويك لإطلاق أول سيارة كهربائية تعتمد على منصة Ultium الخاصة بشركة جنرال موتورز. أصدرت الهيئة التنظيمية MIIT بالفعل تفاصيل عن السيارة مما يوفر بعض الأفكار ويعطي دليلًا نهائيًا على أن السيارة تقترب من إصدارها.
الآن، انتقل Buick إلى Weibo للإعلان عن Electra E5، ونشرت الشركة بعض المواصفات الأساسية مع الصور الأولى. يبلغ طول سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة ذات 5 مقاعد حوالي 4.9 مترًا، وعرضها 1.9 مترًا وارتفاعها 1.65 مترًا.
تأتي السيارة مجهزة بالجيل التالي من نظام Virtual Cockpit System من Buick إلى جانب أحدث إصدار من Super Cruise. ادعى بويك أيضًا أن Electra E5 ستصبح معيارًا من حيث القيمة بفضل جودتها العالية وقائمة طويلة من المعدات القياسية.
كان من المقرر أصلاً إطلاق Buick Electra E5 في معرض قوانغتشو للسيارات، ولكن تم إلغاء ذلك بسبب تفشي فيروس كورونا في الصين. ومع تراجع الحكومة الصينية الآن عن العديد من القيود بسبب رد الفعل العام العنيف، عاد العرض إلى جدول الأعمال الآن ويجب أن يتم في الفترة ما بين 30 ديسمبر و8 يناير.
لم تؤكد Buick متى سيتم إطلاق Electra E5 رسميًا وما إذا كان سيتم ذلك في معرض قوانغتشو للسيارات، ولكن إذا كانت المنشورات الأخيرة تشير إلى أي شيء، فإننا نقترح عودة الكشف عن السيارة إلى القائمة مرة أخرى. وحتى لو قررت الشركة عدم عرض السيارة في المعرض، فإن الإطلاق سيتم في ذلك التاريخ تقريبًا على أي حال.
وفقًا لملف MIIT، يتم تشغيل Electra E5 بواسطة محرك كهربائي واحد بقوة 180 كيلووات (241 حصانًا)، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 180 كم / ساعة. وتأتي حزمة البطارية من المشروع المشترك CATL وSIAC، ولكن لم يتم الكشف عن قدرتها بعد.
ومن الجدير بالذكر أن Buick لن تقدم ADAS المدعومة بـ LiDAR في Electra E5. وخلافا لغالبية شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية، قررت شركة بويك عدم استخدام هذه التكنولوجيا في سيارتها سوبر كروز.
