Canoo は順調に進んでおり、ウォルマートとの 10,000 台の車両契約のインクはほとんど乾いていませんが、現在、米国のフリート ソリューション会社である Zeeba が 3,000 台の電気自動車を拘束力のある発注し、その後さらに 2,450 台が続く予定です。
Canoo には次々とライフラインが渡されており、これで会社が存続し、ファンキーな外観のライフスタイル デリバリー ビークル (LDV) とライフスタイル ビークル (LV) の乗用車の納入が開始されることを願っています。
Canoo LDV は米国製のクラス 1 電気商用車で、同社独自の EV プラットフォーム MPP 上に構築されています。その珍しい形状により、前方に前例のない広さのスペースと優れた視界が得られます。車体が大きくても小回りがきくので、配達に最適です。 80kWh のバッテリーパックは最大 250 マイルの航続距離を実現し、350 馬力の電気モーターと組み合わせることで、1,543 ポンド (700 kg) のペイロードに十分対応できます。
Canoo 車両はモジュール式の輸送手段として作られており、所有者の変化するニーズに対応できる内装を簡単に再構成できます。 Canoo の乗り物の中で最もクールなのはおそらくピックアップ トラックでしょう。しかし正直に言うと、どれも見た目が非常に異なっているため、今後何年も注目を集めるでしょう。
Zeeba は全米の中小企業に車両ソリューションを提供しており、2024 年の第 1 四半期末までに少なくとも 50% を電気自動車にする計画で車両の電動化を目指しています。
LDV および LV とは別に、Canoo は MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle) と呼ばれる大型電気商用車を提供しています。これは、より小さな兄弟と同じスケートボード アーキテクチャに基づいていますが、はるかに高い柔軟性を提供します。 MPP プラットフォームはステアバイワイヤを備えており、同社はこのソリューションが 1 つのプラットフォームに基づいて非常に多くの異なる車両オプションを提供できると評価しています。
