Canoo är på gång, bläcket har knappt torkat på kontraktet med Walmart för 10 000 fordon och nu har Zeeba, det amerikanska fleet solutions-företaget, lagt en bindande order på 3 000 elfordon, med ytterligare 2 450 fordon att följa senare.
Canoo får livlinor en efter en och förhoppningsvis kommer detta att räcka för att hålla företaget flytande och börja leverera sina läckra Lifestyle Delivery Vehicle (LDV) och Lifestyle Delivery Vehicle (LV) i fordonen i passagerarversionen.
Canoo LDV är ett klass 1 elektriskt kommersiellt fordon tillverkat i USA och är byggt på företagets egen EV-plattform MPP. Dess ovanliga form ger en oöverträffad mängd utrymme framtill och bra sikt. Trots sin storlek har bilen en liten svängradie som är perfekt för leveransuppgifter. Batteripaketet på 80 kWh ger upp till 250 miles räckvidd och är kopplat till en 350 hk elmotor som är mer än tillräckligt för att klara av dess 1 543 lbs (700 kg) nyttolast.
Canoo-fordon är byggda som modulära transportmedel, med lätt omkonfigurerbara interiörer som kan tillgodose ändrade behov hos ägarna. Den coolaste av Canoo-fordonen är förmodligen pickupen, men i ärlighetens namn, alla ser så olika ut att de kommer att vända huvudena i många år framöver.
Zeeba erbjuder bilparkslösningar till små och medelstora företag över hela USA och företaget vill elektrifiera sin flotta med en plan att ha minst 50 % elbilar på sina böcker i slutet av första kvartalet 2024.
Bortsett från sina LDV och LV, erbjuder Canoo ett större elektriskt kommersiellt fordon som kallas MPDV eller Multi-Purpose Delivery Vehicle. Den är baserad på samma skateboardarkitektur som sina mindre syskon, men erbjuder mycket mer flexibilitet. MPP-plattformen har steer-by-wire och företaget krediterar denna lösning för att kunna erbjuda så många olika fordonsalternativ baserade på en plattform.
