Canoo er på rulle, blekket har knapt tørket på kontrakten med Walmart for 10 000 kjøretøy, og nå la Zeeba, det amerikanske flåteløsningsselskapet, en bindende bestilling på 3 000 elektriske kjøretøy, med ytterligere 2 450 kjøretøy som følger senere.
Canoo blir overlevert livliner etter hverandre, og forhåpentligvis vil dette være nok til å holde selskapet flytende og begynne å levere sine funky utseende Lifestyle Delivery Vehicle (LDV) og Lifestyle Vehicle (LV) i passasjerversjonsbilene.
Canoo LDV er et klasse 1 elektrisk nyttekjøretøy laget i USA og er bygget på selskapets egen EV-plattform MPP. Den uvanlige formen gir en enestående mengde plass foran og god synlighet. Til tross for størrelsen har bilen en liten svingradius som er perfekt for leveringsoppgaver. Batteripakken på 80 kWh gir opptil 250 miles rekkevidde og er kombinert med en elektrisk motor på 350 hk som er mer enn nok til å takle nyttelasten på 1543 lbs (700 kg).
Canoo-kjøretøyer er bygget som modulære transportmidler, med enkelt rekonfigurerbart interiør som kan imøtekomme skiftende behov hos eierne. Den kuleste av Canoo-kjøretøyene er sannsynligvis pickupen, men helt ærlig, alle ser så forskjellige ut at de kommer til å snu hodet i årene som kommer.
Zeeba tilbyr flåteløsninger til små og mellomstore bedrifter over hele USA, og selskapet ønsker å elektrifisere flåten sin med en plan om å ha minst 50 % elbiler på bok innen utgangen av første kvartal 2024.
Bortsett fra LDV og LV, tilbyr Canoo et større elektrisk nyttekjøretøy kalt MPDV eller Multi-Purpose Delivery Vehicle. Den er basert på samme skateboard-arkitektur som sine mindre søsken, men gir mye mer fleksibilitet. MPP-plattformen har steer-by-wire, og selskapet krediterer denne løsningen for å kunne tilby så mange forskjellige kjøretøyalternativer basert på én plattform.
