フォルクスワーゲンは中国のステージに上がり、ID を発表しました。 Aeroconcept - 同社の主力EV。これはVW初の全電気セダンで、2023年後半に中国、ヨーロッパ、北米で発売される量産車のベースとなる。
ID。エアロ コンセプトの名前は、この車が印象的なデザインで実現する 0.23 の空気抵抗係数に由来しています。傾斜したルーフライン、力強いショルダー、輪郭線が、ボディと面一のタービンをイメージした 22 インチホイールと融合しています。物理的なドアハンドルはなく、照明付きのタッチセンサー式の代替品のように見えます。
アンプリアー
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この車は全長約 5 メートル (16 フィート) で、フロントとリアのライトのデザインを ID.4 と共有していることは間違いなく ID モデルです。 ID。 AeroもVWのMEBプラットフォームをベースにしている。
これはコンセプトであり最終モデルではないため、VWは今のところスペックを秘密にしている。自動車メーカーは、WLTPの航続距離が最大620km（385マイル）であることを明らかにしました。つまり、EPAの航続距離は約480km（300マイル）になる可能性があります。 IDなら。 Aero は ID.4 とベースを共有しており、バッテリーは 77kWh で、デュアルモーター AWD モデルも用意されると予想されます。
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ID。 Aero は最終的には ID として販売される可能性があります。 7. 生産はドイツのエムデン施設で行われ、一汽フォルクスワーゲンおよび上汽フォルクスワーゲンとの個別の合弁事業を通じて中国で製造されます。
