Volkswagen est monté sur scène en Chine pour dévoiler l'ID. Aeroconcept - le véhicule électrique phare de l'entreprise. Il s'agit de la première berline entièrement électrique de VW et elle servira de base à une voiture de série qui circulera sur les routes de Chine, d'Europe et d'Amérique du Nord au cours du second semestre 2023.
La pièce d'identité. Le concept Aero tire son nom du coefficient de traînée de 0,23 atteint par la voiture grâce à son design impressionnant. Une ligne de toit inclinée, un épaulement puissant et des lignes de contour rencontrent des roues de 22 pouces inspirées des turbines. Il n’y a pas de poignées de porte physiques, mais plutôt ce qui ressemble à des remplacements lumineux et tactiles.
La voiture mesure près de 5 m de long (16 pieds) et est sans aucun doute un modèle ID, partageant le design de ses feux avant et arrière avec l'ID.4. La pièce d'identité. Aero est également basé sur la plateforme MEB de VW.
Comme il s’agit d’un concept et non du modèle final, VW garde les spécifications secrètes pour le moment. Le constructeur automobile a partagé que l’autonomie WLTP atteindra 620 km (385 miles), ce qui signifie que nous pourrions envisager une autonomie d’environ 480 km (300 miles) EPA. Si la pièce d'identité. Aero partage sa base avec l'ID.4, nous prévoyons que la batterie sera de 77 kWh et qu'il y aura un modèle AWD à double moteur.
La pièce d'identité. Aero pourrait finalement être commercialisé sous le nom d'ID. 7. La production aura lieu dans l'usine d'Emden en Allemagne, parallèlement à la fabrication en Chine dans le cadre de coentreprises distinctes avec FAW-Volkswagen et SAIC Volkswagen.
