Volkswagen gick upp på scenen i Kina för att avslöja ID:t. Aeroconcept - företagets flaggskepp EV. Det är VW:s första helelektriska sedan och det kommer att vara basen för en produktionsbil som kommer ut på vägarna i Kina, Europa och Nordamerika under andra halvan av 2023.
ID:t. Aero concept har fått sitt namn från luftmotståndskoefficienten 0,23 som bilen uppnår med sin imponerande design. En sluttande taklinje, kraftfulla skuldror och konturlinjer möter turbininspirerade 22-tumshjul som ligger i linje med kroppen. Det finns inga fysiska dörrhandtag, utan snarare vad som ser ut som upplysta, beröringskänsliga ersättare.
Bilen är nästan 5 m lång (16 fot) och är utan tvekan en ID-modell, som delar sin design av fram- och bakljus med ID.4. ID:t. Aero är också baserad på VW:s MEB-plattform.
Eftersom detta är ett koncept och inte den slutliga modellen, håller VW specifikationerna hemliga för tillfället. Biltillverkaren delade WLTP-räckvidden kommer att vara upp till 620 km (385 miles), vilket betyder att vi kan titta på cirka 480 km (300 miles) av EPA-räckvidden. Om ID. Aero delar sin bas med ID.4, vi förväntar oss att batteriet kommer att vara 77kWh, och det kommer att finnas en AWD-modell med dubbla motorer.
ID:t. Aero kan i slutändan marknadsföras som ID. 7. Produktionen kommer att ske vid Emden-anläggningen i Tyskland, tillsammans med tillverkning i Kina genom distinkta joint ventures med FAW-Volkswagen och SAIC Volkswagen.
