これは、今日の電気自動車の世界ほど当てはまります。止まっているモデルは遅れをとっているモデルです。ポールスターはそれを肝に銘じたようで、2026 年モデルに向けて主力 SUV であるポールスター 3 の大幅なハードウェア アップグレードを発表しました。 本日発表された変更は、単なるデザインの微調整をはるかに超えたもので、同社は車両のコア...
著者: Yuto Sato
テスラは今年 1 月に刷新されたモデル Y を納入しましたが、利用可能な構成はいずれもモデル Y パフォーマンスではありませんでした。 9月30日より、米国テスラ支店はモデルYパフォーマンスの注文を受け付けており、価格は5万7500ドルからとなっている。 この車両はすでにヨーロッパの路上を走っていますが、ついに米国にも上陸します。ヨーロ...
著者: Yuto Sato
それは現代のドライバーのジレンマです。渋滞を避けていると、未知の番号からの着信で車の大きなインフォテインメント スクリーンが点灯します。それは学校の看護師ですか、それとも延長保証を売り込む執拗なロボコール業者の別の一人ですか?答えるのは時間の無駄かもしれませんが、無視すると重要なことを見逃してしまう可能性があります。 Google は現在...
著者: Yuto Sato
ポルシェは、AI の助けを借りて開発された次期カイエン エレクトリック車について、徐々に公式の詳細を発表しています。そして今日、ポルシェはその栄光のインテリアを披露することにしました。 ポルシェは、これは「未来のインテリア」だと述べています。この言葉を聞いてすぐに左右のスクリーンを思い浮かべた人はいるでしょう...結局のところ、あなたは...
著者: Yuto Sato
1992年に初めて考案された現代版EV税額控除は、トランプ政権が廃止したことを受けて廃止されることになった。バイデン政権が導入したインフレ抑制法の一部である7,500ドルの税額控除は、2025年10月1日から利用できなくなる。 これは、9月に急増した後、購入寸前の人々が補助金を利用しようと急いだため、一時的な売上の減少につながることは明...
著者: Yuto Sato
模倣は心からのお世辞であるとよく言われます。中国のテクノロジー大手シャオミにとって、そのお世辞には、レンチやドライバーが必要であり、競合他社の基本を深く掘り下げる必要がある。同社の最高経営責任者雷軍氏は、業界の多くの人が疑っていたことを裏付けた。シャオミは新しい電気SUV「YU7」を製造するために、最大のライバルであるテスラ・モデルYを3...
著者: Yuto Sato
中国紙サウスチャイナ・モーニング・ポストスは、2025年のBYDの世界売上高の20％が輸出によるものになるとの予測を掲載した。同社は今年、中国国外で80万台から100万台の納入を行うと推定されており、これは予想される総販売台数460万台の約20％に相当する。 それでも、BYDは過去5年間で最低の年間成長率に直面しているため、460万台の...
著者: Miyu Yoshida
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