VWはScoutブランドのCEOにScott Keogh氏を選出した。キーオ氏はフォルクスワーゲンの北米事業の責任者であり、そもそもスカウトのブランドの権利をフォルクスワーゲンに取得させる上で重要な役割を果たした。 スカウト、またはインターナショナル ハーベスター スカウト (下のキーオの画像に見られる) は、ジープと競合するために米国...
著者: Yuto Sato
Renault Kwid や City Z-KE について聞いたことがなくても大丈夫、あなたは一人ではありません。でも、ダチアの泉については聞いたことがあるはずですよね？これらは兄弟ですが、異なる市場向けに作られています。ルノーはインドでその小さな都市「CUV」を販売し、中国ではAeolus EX1またはFengxing T1として、さら...
著者: Yuto Sato
ポルシェ タイカンは 2020 年に発売され、すぐに同社のベストセラーになりましたが、これまでのところ唯一の全電動製品のままです。ポルシェが全電動マカンの開発に懸命に取り組んでいる一方で、タイカンは初のメジャーなソフトウェアアップグレードを受けることになる。テクノロジーの進歩は容赦なく、メーカーは販売を続けるためには製品を最新の状態に保つ...
著者: Sota Kato
新車の値下げに飛びつかない人はいないでしょうか？新品の CadillacLyriq から 5,500 ドルが得られると想像してみてください。素晴らしいお買い得品のように聞こえますが、オファーが完璧すぎると感じる場合、多くの場合、隠れた欠点が存在します。そして、これはかなり大きなものです。 キャデラックは、購入者の使用状況を監視する許可と...
著者: Yuto Sato
P3 グループは、自動車およびエネルギー分野向けにエンジニアリングおよびソフトウェア開発サービスを提供しています。同社はまた、さまざまな電気自動車の実際の充電速度を示すことができる独立した比較ツールである P3 Charging Index も作成しました。 P3 料金指数は 2019 年に初めて確立され、今年はその第 3 版が発行され...
著者: Yuto Sato
ロータス エレトレは 3 月末に発表され、4 か月後には最初の車両がすでに生産ラインから出荷されました。私たちが今見ている会社は昔のロータスではありません。ジーリーが 51% の株式を所有し、エティカ オートモーティブが 49% の株式を所有しています。同社は電動化に向けて急速に舵を切っており、同社初のSUVは最も収益性の高い市場である中...
著者: Yuto Sato
待望のシボレー ブレイザー EV がついに登場しました。まあ、実際にはそうではないにしても、少なくとも公式です。私たちが検討しているのは、2023年に購入できる2024年モデルです。2022年には、私たちはその写真やビデオを見て、それを所有することを夢見ます。拷問の終結に向けて大きな一歩を踏み出し、GMは現在その命令を受け入れている。 ...
著者: Yuto Sato
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