待望の高性能ヒュンダイ Ioniq 5 N の発表まで、あと何日を数えても足りません。私たちが知っているのは、クリスマスのこちら側になることだけです。ヒュンダイとその幹部が重要な情報の断片を私たちに滴下するのを止めることはできない。 ヒュンダイのN部門の元責任者であり、現在はエグゼクティブテクニカルアドバイザーであるアルバート・ビアマン...
著者: Yuto Sato
ノルウェー経由で欧州市場をテストしたBYDは、電気自動車を大陸全土のより幅広い層に展開する予定だ。 BYDのEVを最初に正式に受け取る国はノルウェー、オランダ、デンマーク、ドイツ、スウェーデンで、納入は10月に開始される予定だ。 BYDは直接販売するのではなく、既存の自動車ディーラーと提携する。 Louwmanネットワークがオランダを担...
著者: Yuto Sato
テスラのギガ上海は着実に生産量を増加させています。この工場では Model3 と ModelY のみを製造しており、最近、ベースとなる Model3 のリードタイムを 4 週間に短縮しました。 Model3 RWD と Model3 Performance の納入期間は 12 ～ 16 週間から 6 ～ 10 週間に短縮され、待ち時間が...
著者: Yuto Sato
昨日、BYDは今年生産された自動車100万台を祝いました。問題の車両は赤いBYD Song Plus DM-iで、BYDの最も人気のあるモデルであり、中国で最も急速に販売されているSUVのプラグインハイブリッドバージョンです。 BYDのEV販売台数は驚異的で、8月だけで17万4915台が販売された。これには、EV、EREV、プラグインハ...
著者: Yuto Sato
吉利汽車のエリック・リー会長は昨年9月に新会社を設立した。同社の提出書類によると、Xingji Technologyはハイエンド携帯電話、研究開発、スマートウェアラブル技術、環境に優しい建設に主に焦点を当てているという。今年7月、XingjiとMeizuが関与した新しいベンチャー企業、湖北Xingji Meizu Holding Coが設...
著者: Yuto Sato
太陽光発電の電気自動車はコンセプト段階から脱却したようで、私たちの街でもっと一般的な光景になろうとしています。 Sonos Motors は、ソーラーハッチバックの注文が 20,000 台を超え、来年生産が開始されることを確認しました。 ライトイヤーは6月に最初のソーラーカーリンを発表し、その後ケーニグセグからの投資を確保し、今回新たな...
著者: Yuto Sato
政治について書くことは決して楽しいことではありません。実際、政治が私たちの生活に大きな影響を与えているにもかかわらず、それはおそらく書くのに最も面白くないことでしょう。可能であれば、さらに面白くないのは、政治家について書くことです。まるで彼らが一緒になって、まるで別の人類であるかのように感じることがあります。これは自然ショーではありません...
著者: Yuto Sato
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