GM は、帽子からウサギを取り出したところです。それは、Ultium ベースの全電気セダン、シボレー FNr-XE コンセプトです。この車両は、上海で開催された2022年のGMチャイナデーで発表され、同社は2025年までに中国で15の完全電気自動車モデルを発売する計画であることを確認した。 そのプレゼンテーション中にいくつかの「初」が起...
著者: Yuto Sato
テスラは、北米のすべての顧客に FSD (完全自動運転) を展開しています。このソフトウェアはまだベータ版であるため、試したい人は車の画面上のメニューからリクエストする必要があります。 この展開は、同社が司法省からの潜在的な犯罪捜査に直面していることを背景に行われている。司法省は、オートパイロットの機能に関するテスラの「虚偽の主張」と呼...
著者: Yuto Sato
中国企業は新しいブランドや新しい車両を構築する際に魔法を使うように見えるかもしれない。 BYDは今月初めにオフロード車専用ブランドYangwangを発表したばかりだ。まだ 3 週間も経っていませんが、同社はすでに最初の SUV の路上テストを行っており、量産準備が整っていることを意味します。 真実は、開発はずっと長く続いていて、秘密にさ...
著者: Yuto Sato
今日のブルームバーグの新しい報道によると、テスラのCEOイーロン・マスク氏は次のギガファクトリーの建設地を積極的に探しており、アジアで2番目のギガファクトリーは韓国になる可能性があるという。 マスク氏はこの件について韓国のユン・ソクヨル大統領とバーチャル会談を行い、人材や技術など投資条件を総合的に検討した後に投資決定を下すと述べた。ユン...
著者: Miyu Yoshida
Nio は 2023 年に非常に多忙なスタートを計画しています。同社は来年の最初の 6 か月間で 5 つの新しいモデルをリリースしたいと考えています。開発作業が進み、路上テストが始まると、スパイ写真やビデオがインターネット上に出現し始めます。 WeChat ユーザーの 1 人が、新しいボディスタイルを備えた Nio ET5 と思われるも...
著者: Yuto Sato
マツダは2030年までの中期経営計画と経営方針を更新し、その中で電気自動車とその周辺技術の開発が初めて盛り込まれたことが大きな変更点となっている。 同社は最終的に、自動車製造環境における最近の変化を認め、電動化の取り組みに参加する時期が来たと判断した。マツダは2035年末までにカーボンニュートラルを達成したいと考えており、この目標の達成...
著者: Yuto Sato
新しいアバルタのパフォーマンスをフィアットと呼ぶのは少し言い過ぎかもしれないが、AMGがメルセデスに対して行っているのと同じように、アバルトは自らを独立したブランドとして位置づけている。しかし真実は、アバルトは、その設置面積が小さく、モーターが小さいにもかかわらず、イタリアの電気パフォーマンスカーの非常に高級なクラブに加わっているというこ...
著者: Yuto Sato
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