4月に遡ると、スマートはそのルーツに立ち返り、オリジナルのスマート・フォーツー・シティカーの精神的な後継者となるEVの開発に取り組むことを明らかにした。その後、数週間後に同社は、量産車が何をベースにするのかについてより良いアイデアを得るために、コンセプト #2a を発表しました。 本日、スマートは、次期#2 EVが、10月のパリモーター...
著者: Yuto Sato
私たちが目の当たりにしているゆっくりと燃え上がるEV革命は、企業による奇妙なシェルゲームを経ているようだ。紙の上では、物事は壮観に見えます。基本的に欧州の自動車のバロメーターであるドイツ市場では、バッテリー電気自動車の登録台数は2025年末までに19.1%の確固たる市場シェアにまで上昇し、政府が予想外に消費者補助金を打ち切った後、見事に回...
著者: Yuto Sato
現代の自動車のインテリアは急速に進化しており、多くの若いドライバーにとって、車に直接話しかけることは未来的な仕掛けではなく、日常的なものになっています。音声コマンドは、現代のタッチスクリーンの大半を占めている複雑なデジタル メニューを回避する簡単な方法を提供します。ホンダは、この需要を満たすために主要な技術アップグレードを発表し、Goog...
著者: Yuto Sato
テスラは幼児向けのバランスバイクを発売した。すべてのバランスバイクと同様に、ペダル、モーター、ブレーキがなく、子供の脚がすべての推進力を提供します。このモデルは洗練された美しさと軽量のマグネシウムフレームを誇りますが、価格は 225 ドルです。 この自転車は 2 歳から 5 歳の子供を対象としており、5 つの位置に調整できるシートを備え...
著者: Yuto Sato
2026 年 7 月 16 日は、2 つの方法のいずれかで自動車史に残ることになります。それはEVの期待を変えた日として記憶されるか、XPengが多くのことを約束したが果たせなかった日として記憶されるかのどちらかだ。そして、この中国の破壊的企業の新しいクーペ SUV をしばらく眺めた後、私は変化した期待に傾きつつあります。説明しましょう。...
著者: Miyu Yoshida
新しいレポートによると、ボルボは現在、米国でセダンとステーションワゴンを発売するというアイデアを「研究」しており、2028年にはショールームに並ぶ可能性がある。どちらも電動で、すでに欧州市場向けに開発中であると言われている。したがって、これらを米国市場に適応させるのは比較的簡単です。 モデルには 60 または 70 シリーズのブラン...
著者: Yuto Sato
カナダと中国間の新たな貿易協定により、中国の自動車メーカーがカナダで販売する道が開かれた。この協定に基づき、中国から輸入される自動車に対するこれまでは100%だった関税は、2027年から4万9000台の割当に対して6.1%に引き下げられる。BYD、奇瑞、吉利などの企業はすでに中国での発売の意向を示しており、待機リストに載っている最も新しい...
著者: Yuto Sato
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