SNE Research によると、世界の EV に搭載されるバッテリー容量は、2020 年と比較して 2021 年に 2 倍以上に増加しました。実際、12 月だけで総 GWh は前四半期比で約 53.2% 増加し、43.7 GWh となりました。 2021 年にすべての商用車 (BEV、PHEV、HEV) に搭載されたバッテリーの総容量は 298.8 GWh で、2020 年と比較して 102.3% 増加しました。
そのうち約 3 分の 1 は CATL によって製造され、前年比 168% という驚異的な成長を記録しました。中国のメーカーは96.7GWh相当の電池を出荷した。 LG 化学が 60.2 GWh (75.5% の成長) で 2 位となり、3 位は導入量 36.1 GWh で 33.5% と比較的緩やかな成長を遂げたパナソニックです。中国のBYDは167.7%という驚異的な成長率と26.3GWhの出荷量でパナソニックにかなり近づいている。
2021 年の xEV バッテリー メーカーの完全なリストは次のとおりです。
1. CATL - 96.7 GWh (167.5% 増加)、シェア 32.6% 2. LG化学のLGエネルギーソリューション - 60.2GWh（75.5%増）、シェア20.3% 3. パナソニック - 36.1 GWh (33.5% 増加)、シェア 12.2% 4. BYD - 26.3 GWh (167.7% 増加)、シェア 8.8% 5. SKイノベーション - 16.7GWh（107.5%増）、シェア5.6% 6. Samsung SDI - 13.2 GWh (56.0% 増加)、シェア 4.5% 7. CALB - 7.9 GWh (130.5% 増加) および 2.7% シェア 8. Guoxuan - 6.4 GWh (161.3% 増加)、シェア 2.1% 9. AESCを構想 - 4.2 GWh (7.8%増)、シェア1.4% 10. SVOLT - 3.1 GWh (430.8% 増加) および 1.0% シェア
