De acordo com a SNE Research, a capacidade global da bateria instalada em veículos elétricos mais do que duplicou em 2021 em comparação com 2020. Na verdade, só em dezembro, o total de GWh cresceu cerca de 53,2% sequencialmente, para 43,7 GWh. Em 2021, a capacidade total da bateria implantada em todos os veículos comerciais (BEVs, PHEVs, HEVs) foi de 298,8 GWh, um aumento de 102,3% em relação a 2020.
Cerca de um terço deles foram fabricados pela CATL, registrando um crescimento impressionante de 168% ano após ano. O fabricante chinês despachou 96,7 GWh em baterias. A LG Chem ocupa a segunda posição com 60,2 GWh (crescimento de 75,5%) e o terceiro lugar fica com a Panasonic com 36,1 GWh implantados e um crescimento relativamente modesto de 33,5%. A chinesa BYD está chegando bem perto da Panasonic com um crescimento impressionante de 167,7% e 26,3 GWh embarcados.
Aqui está uma lista completa de fabricantes de baterias xEV em 2021.
1. CATL - 96,7 GWh (aumento de 167,5%) e 32,6% de share 2. LG Energy Solution da LG Chem - 60,2 GWh (aumento de 75,5%) e 20,3% de participação 3. Panasonic - 36,1 GWh (aumento de 33,5%) e participação de 12,2% 4. BYD - 26,3 GWh (aumento de 167,7%) e 8,8% de participação 5. SK Innovation – 16,7 GWh (aumento de 107,5%) e 5,6% de participação 6. Samsung SDI - 13,2 GWh (aumento de 56,0%) e participação de 4,5% 7. CALB - 7,9 GWh (aumento de 130,5%) e 2,7% de share 8. Guoxuan - 6,4 GWh (aumento de 161,3%) e participação de 2,1% 9. Envision AESC – 4,2 GWh (aumento de 7,8%) e 1,4% de share 10. SVOLT - 3,1 GWh (aumento de 430,8%) e 1,0% de share
