Selon SNE Research, la capacité mondiale des batteries installées pour les véhicules électriques a plus que doublé en 2021 par rapport à 2020. En fait, rien qu'en décembre, le total des GWh a augmenté de 53,2 % de manière séquentielle pour atteindre 43,7 GWh. En 2021, la capacité totale des batteries déployées sur tous les véhicules utilitaires (BEV, PHEV, HEV) était de 298,8 GWh, soit une augmentation de 102,3 % par rapport à 2020.
Environ un tiers d’entre eux ont été fabriqués par CATL, enregistrant une croissance impressionnante de 168 % d’une année sur l’autre. Le fabricant chinois a expédié 96,7 GWh de batteries. LG Chem occupe la deuxième position avec 60,2 GWh (croissance de 75,5 %) et la troisième place revient à Panasonic avec 36,1 GWh déployés et une croissance relativement modeste de 33,5 %. Le chinois BYD se rapproche assez de Panasonic avec une croissance impressionnante de 167,7 % et 26,3 GWh expédiés.
Voici une liste complète des fabricants de batteries xEV en 2021.
1. CATL - 96,7 GWh (+167,5%) et part de 32,6% 2. LG Energy Solution de LG Chem - 60,2 GWh (en hausse de 75,5 %) et part de 20,3 % 3. Panasonic - 36,1 GWh (en hausse de 33,5%) et part de 12,2% 4. BYD - 26,3 GWh (en hausse de 167,7%) et part de 8,8% 5. SK Innovation - 16,7 GWh (en hausse de 107,5%) et part de 5,6% 6. Samsung SDI - 13,2 GWh (en hausse de 56,0 %) et part de 4,5 % 7. CALB - 7,9 GWh (+130,5%) et part de 2,7% 8. Guoxuan - 6,4 GWh (en hausse de 161,3%) et part de 2,1% 9. Envision AESC - 4,2 GWh (en hausse de 7,8 %) et part de 1,4 % 10. SVOLT - 3,1 GWh (en hausse de 430,8%) et part de 1,0%
