Según SNE Research, la capacidad mundial de baterías instaladas de vehículos eléctricos se ha más que duplicado en 2021 en comparación con 2020. De hecho, solo en diciembre, el total de GWh creció alrededor de un 53,2 % de forma secuencial hasta 43,7 GWh. En 2021, la capacidad total de batería utilizada en todos los vehículos comerciales (BEV, PHEV, HEV) fue de 298,8 GWh, un aumento del 102,3 % con respecto a 2020.
Aproximadamente un tercio de ellos fueron fabricados por CATL, registrando un impresionante crecimiento interanual del 168%. El fabricante chino envió baterías por valor de 96,7 GWh. LG Chem ocupa la segunda posición con 60,2 GWh (un crecimiento del 75,5%) y el tercer lugar lo ocupa Panasonic con 36,1 GWh desplegados y un crecimiento relativamente modesto del 33,5%. La china BYD se está acercando bastante a Panasonic con un impresionante crecimiento del 167,7% y 26,3 GWh vendidos.
Aquí hay una lista completa de fabricantes de baterías xEV en 2021.
1. CATL - 96,7 GWh (+167,5%) y participación del 32,6% 2. LG Energy Solution de LG Chem: 60,2 GWh (hasta un 75,5%) y una participación del 20,3% 3. Panasonic: 36,1 GWh (+33,5%) y participación del 12,2% 4. BYD: 26,3 GWh (+167,7%) y participación del 8,8% 5. SK Innovation: 16,7 GWh (hasta un 107,5%) y una participación del 5,6% 6. Samsung SDI: 13,2 GWh (hasta un 56,0%) y una cuota del 4,5% 7. CALB - 7,9 GWh (+130,5%) y 2,7% de participación 8. Guoxuan: 6,4 GWh (hasta un 161,3%) y una participación del 2,1% 9. Envision AESC: 4,2 GWh (hasta un 7,8%) y una participación del 1,4% 10. SVOLT: 3,1 GWh (+430,8%) y cuota del 1,0%
