中国の電気自動車メーカーNioは、価格設定と製品戦略の大幅な変更を発表した。同社はただちに電気自動車の全ラインナップに、より大容量の100kWh長距離バッテリーパックを標準装備し、最も性能の高いモデルの価格を効果的に引き下げ、顧客ベースからの最大の不満の1つである航続距離に対処する予定だ。この発表は2025年成都モーターショーの初日に行わ...
著者: Miyu Yoshida
ポルシェは電気自動車の将来に向けて戦略を調整することを決定し、子会社であるセルフォース・グループでの大規模バッテリー生産計画を撤回する。複雑かつ不均一な世界的な電気自動車への移行の結果、Cellforceは独自のセルを製造する代わりに、研究開発に集中することになる。 この決定は、多くの自動車メーカーが期待していたよりも予測不可能であるこ...
著者: Miyu Yoshida
MGは、積極的な新しい価格戦略と技術的エースを備えたまったく新しいMG4の注文を正式に開始しました。これは単なるマイナーな更新ではありません。これは、予算に優しい電気自動車セグメントの大きな部分を獲得するために設計された完全な再発売です。 MG は MG4 の参入コストを大幅に削減しました。現在、予約注文が開始されており、開始価格はわず...
著者: Miyu Yoshida
世界最大の電池生産会社である中国のCATLへの依存を減らすために、テスラは韓国のLGエネルギーソリューションと36億7000万ユーロの契約を結んだと伝えられている。 この契約により、LGは2027年8月から2030年7月末までテスラにLFP電池を供給することになる。LGエナジーソリューションは韓国最大の電池メーカーである。 この契約に...
著者: Miyu Yoshida
電気自動車に関して最もよく聞かれる質問の 1 つは、バッテリーの長期的な健康状態についてです。批評家はバッテリーの劣化を致命的な欠陥として指摘し、数年後にはEVの航続距離は本来の数分の1しかなくなり、莫大なバッテリー交換費用がかかることを示唆している。 フロリダ州の 2022 年型フォード マスタング マッハイーは、必ずしもそうではない...
著者: Miyu Yoshida
本日、Lucid は、今月末に発売予定の Air がまもなく Tesla スーパーチャージャーと互換性を持つようになり、Honda Prologue と AcuraZDX はすでにその機能を享受していることを明らかにしました。 各車両には認定アダプターが必要です。このアダプターは、米国のディーラーおよび Honda DreamShop ...
著者: Miyu Yoshida
ゼネラルモーターズは、電気自動車への野望が単なる口先だけのものではないことを自動車業界に示している。同社はフォードやヒュンダイなどのライバルを追い抜き、米国で電気自動車販売台数第2位に成長した。 深刻な経済的逆風にもかかわらずこの良いニュースがもたらされ、現在の大量販売と将来に向けた先進的なバッテリー技術に焦点を当てた明確な戦略が機能す...
著者: Miyu Yoshida
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