衝突テストで重要となるのは、もはや運転席だけではありません。道路安全保険協会 (IIHS) は、後部座席の乗客の安全に新たな焦点を当てており、人気のある電気自動車グループの最新の結果は、驚くべき範囲の結果を示しています。 新しいEVの一部は見事にテストに合格したが、フォードや日産のモデルを含む他のEVは、前に座っていない人にとって安全性...
著者: Kaito Sasaki
2026 年型日産リーフは、まったく新しいプラットフォームを搭載し、外観を完全に再設計し、先代からの大きな進歩を示しています。初期の評価は圧倒的に好意的であり、車両の性能能力と市場競争力のある価格帯の両方が強調されています。 しかし、小さな障害がその商業的可能性を妨げる可能性があります。日経新聞が報じたように、日産自動車は生産量の半減を...
著者: Miyu Yoshida
全固体電池は常に角を曲がったところにありますが、これまで実際に市場に投入されたことはありません。しかし、少なくともSK Onによれば、それは「2029年までに」変わる予定だという。これは同社が以前予想していたよりも1年早い。 この韓国の電池メーカーは、全固体電池（newMG4のような半固体電池ではなく、長年固体電池について語るときに誰も...
著者: Miyu Yoshida
新しい報道によると、テスラはドイツのベルリン近郊にあるギガファクトリーの生産能力を年末まで増強し、さらに多くの車を生産することを決定したという。最近、ドイツでのこのブランドの売り上げが急減していることを考えると、これは奇妙に思えるかもしれないが、この狂気を解消する方法がある。 生産増加の理由がドイツ市場そのものに関係していないことは明ら...
著者: Miyu Yoshida
新しい自動車の製造には時間もコストもかかります。従来、メーカーはドアハンドルからエンジン出力に至るまであらゆるものを評価するために、数十、場合によっては数百の初期段階のプロトタイプを製造しました。このアプローチには数百万ドルが必要となり、数年に及ぶ場合があります。 次期カイエン エレクトリックを開発する際、ポルシェはより効率的なルートが...
著者: Yuto Sato
テスラはインドの個人顧客への車両の納入を正式に開始した。アメリカの自動車会社は今週、ムンバイで初代モデルYのキーを引き渡し、世界最大かつ最も急速に成長している自動車市場の一つでの小売事業の開始を祝った。 残念なことに、この瞬間は、人気の電気 SUV を平均的な購入者の手が届かない高級品に変えてしまう価格の影に影を落としています。 [...
著者: Yuto Sato
電気自動車を検討している人にとって、他の数字よりも目立つのは航続距離です。 EV が 1 回の充電でどれだけの距離を走行できるかは、購入者にとって最大の関心事であり、自動車メーカーはこれらの数値を宣伝するために EPA と WLTP の公式推定値に依存しています。これまでは、これらの見積もりは通常楽観的であり、少し割り引いて考える必要があ...
著者: Nanami Matsumoto
中国の自動車大手BYDisは、究極のパフォーマンスと型破りな機能を満載した巨大な6人乗りSUVであるYangwang U8Lを正式に発売し、超高級市場への参入をさらに推し進めている。新しいU8Lの開始価格は128万人民元（約15万4,000ユーロ）で、最初の納入は9月末に予定されている。 Yangwang U8L は、ブランドの最初のモ...
著者: Yuto Sato
テスラは4月にサイバートラックバックの最も安価なバージョンを発売した。長距離RWDサイバートラックの価格は7万ドルから。当初の約束価格である 61,000 ドルよりはまだ高かったが、次に入手可能なバージョンの 80,000 ドルよりは大幅に安かった。 現在、長距離 RWD サイバートラックは存在しません。テスラはそれをひっそりと廃止し、...
著者: Yuto Sato
中国の自動車メーカー XPeng は、欧州で電気自動車の生産を正式に開始した。これは、高価な新たな輸入関税をうまく回避しながら、同社の存在感を高めるのに役立つ賢明な動きである。同社の電気 SUV G6 および G9 の最初のバッチがオーストリアのグラーツで生産ラインを開始しました。これは、XPeng の世界展開計画における大きなマイルスト...
著者: Miyu Yoshida
シェルは、EVバッテリーの充電にかかる時間を大幅に短縮できると主張する新しい液体を開発した。同社は、新しい熱管理液が電気自動車のバッテリーを10分以内に10％から80％まで充電できる可能性があると示唆している。 電気自動車への乗り換えを検討している人にとっての最大の欠点の1つは、充電時間です。ガソリン車は数分で満タンにできますが、EVの...
著者: Yuto Sato
Ram は、Ram 1500 REV と RamchargerEREV という 2 台のピックアップ トラックで電動化を受け入れることになっていました。前者はバッテリーと電気モーターを備えた完全な電気自動車です。後者には、92kWhのバッテリーの発電機として機能するエンジンが搭載されています。 本日、RamはRam 1500 REVをキ...
著者: Yuto Sato
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