フランスの有名な自動車ブランド、アルピーヌは創立 70 周年を迎え、これを記念して大きな方向転換をしています。アルパインは、軽くて機敏なガソリン車でその名を築きましたが、現在、同社は内燃エンジンに別れを告げる準備をしています。特別な記念イベントで、アルピーヌは現在のスポーツカーの最終バージョンを披露するとともに、次の章は完全に電気自動車に...
著者: Yuto Sato
伝説的なフォルクスワーゲン バスは、かつては安価な旅行と自由の感覚を象徴していました。ドイツの自動車メーカーがIDを発表したとき。 熱狂的なファンたちは、その時代を超越した雰囲気を現代的でエレクトリックに解釈したものを想像しました。しかし、フォルクスワーゲンが米国市場では2026年モデルをスキップすると発表したため、新型電気バズの展開は大...
著者: Yuto Sato
ゼネラルモーターズはトップの大きな変革に向けて準備を進めている。創業117年の自動車会社の現CEOであるメアリー・バーラ氏は、ブランドを新たな時代に導く人材を探している。最近の報道によると、バーラはスターリング・アンダーソンに注目しているという。彼は、テスラでの勤務を含むハイテク プロジェクトに何年も取り組んできました。彼は今、世界最大手...
著者: Yuto Sato
Rivian は、R1S および R1T 車両に大幅な機能強化を導入する重要なソフトウェア アップグレード バージョン 2025.46 をリリースしました。目玉機能はユニバーサル・ハンズフリー運転であり、自動車が自律的に操縦できるネットワークを拡大します。これまでは指定された高速道路約 217,260 km に制限されていましたが、ドライ...
著者: Nanami Matsumoto
電気自動車は高価なことが多く、多くのドライバーが見て見ぬふりをしているが、ダチアはそれを変えたいと考えている。自動車メーカーは、2026年のダチア春が英国で14,350ユーロという驚くほど低価格でスタートすると発表したばかりだ。この低コストは、同社が通常価格より 4,400 ユーロ割引となる独自の「Dacia Electric Car G...
著者: Yuto Sato
かつては米国と欧州が数十年にわたって自動車トレンドをリードしていました。今日では、その話は大きく異なります。今年の新しいデータは、電気自動車がもはや裕福な国だけの贅沢品ではないことを明らかにしています。その代わりに、現在、東南アジアとラテンアメリカの新興市場が最も早くEVを導入しています。 2019年に新車販売の10％以上を電気自動車が占...
著者: Yuto Sato
上海汽車のMG部門は、新型ハッチバック「MG4 Anxin Edition」の中国国内での出荷を開始した。この有名な MG4 の後継車は、半固体電池を搭載した最初の量産乗用車であるという特徴を主張しています。多くの企業がこのテクノロジーを長い間宣伝してきましたが、MG は最初にこのテクノロジーを市場に投入することに成功しました。 仕様を...
著者: Miyu Yoshida
トヨタ アーバン クルーザー EV は、手頃な価格の電動 SUV セグメントに参入し、広いキャビンと長距離バッテリー構成を提供します。
著者: Nanami Matsumoto
テスラは、運転支援技術についてどのように説明するかに関して、今度はカリフォルニア州の規制当局と再び対立している。行政法判事は、同社に対して販売許可を30日間停止すべきであるとの判決を下した。この決定は、カリフォルニア州陸運局（DMV）が、自動車メーカーが有名な「オートパイロット」と「完全自動運転」（FSD）機能を宣伝するために紛らわしい言...
著者: Yuto Sato
BMWは本日、新しい車載アプリとMy BMWアプリのいくつかの改良を発表した。新しいアプリは、M コックピット、M ドラッグ メーター、および M チャンネルで、新型 iX3with M スポーツ パッケージおよび M スポーツ パッケージ プロの BMW デジタル プレミアム パッケージの一部として世界中で利用できるようになりました。 ...
著者: Yuto Sato
Xiaomi EVが最初の電気自動車を近々アップデートする予定だという噂が飛び交っている。中国のエレクトロニクス大手は昨年、SU7で自動車市場に参入したばかりだ。現在、中国からの報道によると、この電気セダンの新型改良版が2026年の第2四半期に登場する予定だという。この刷新により、最近の売り上げの落ち込みが解消され、ハイテクな乗り心地を求...
著者: Yuto Sato
交通の未来を支配しようとする中国の取り組みは、ちょうど大きな節目を迎えており、規制の枠組みが電気自動車と同じくらい急速に進んでいることを証明している。同国の工業情報技術省（MIIT）は、レベル3（L3）自動運転の初の認可を発表した。この最新の規制更新により、一部の乗用車が指定されたルートで公道テストを開始できるようになり、メーカーは商用展...
著者: Sota Kato
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