リビアン、電動SUV「R2」の生産を開始
新しい車を作るまでの道のりは長くて困難であり、まだかなり若い電気自動車会社であるリビアンにとって、賭け金はこれまで以上に高くなります。先週の木曜日、同社はイリノイ州ノーマルの工場で大きな目標を達成した。同社は、最新モデルである Rivian R2 の最初のバージョンの構築を開始しました。今のところ、これらの最初のユニットは顧客向けには提供...
新しい車を作るまでの道のりは長くて困難であり、まだかなり若い電気自動車会社であるリビアンにとって、賭け金はこれまで以上に高くなります。先週の木曜日、同社はイリノイ州ノーマルの工場で大きな目標を達成した。同社は、最新モデルである Rivian R2 の最初のバージョンの構築を開始しました。今のところ、これらの最初のユニットは顧客向けには提供...
テスラは顧客に、時間は残りわずかであると改めて伝えている。同社は、人気の電気自動車の所有者に、「完全自動運転 (FSD) ソフトウェアを新しい車両に移行したい場合は、今すぐ行動する必要がある」という明確なメッセージを含む通知を送信しました。自動車メーカーは期限を2026年3月31日に設定しており、その日を過ぎるとオファーはなくなるとテスラ...
砂漠は車にとって非常に困難な場所である可能性があり、ほとんどの場合、ガソリンエンジンを搭載した大型四輪駆動トラックが砂丘の王様です。しかし、2025 年 12 月 31 日、Zeekr 7X の特別バージョンが、アブダビの有名なモリーブ砂丘を登った初の完全電気自動車となりました。頂上までの遅いドライブだと思われた方のために付け加えておきま...
3 年連続で記録的な販売を達成した起亜自動車は、これまでで最も野心的なプロジェクトを披露する準備ができています。この新しい車両は「ハロー」カーとなり、同社が提供できる最高のテクノロジーとデザインを表現するものとなる。正式な名前はまだないが、専門家らは起亜EV8、あるいは可能性は低いが起亜EV7と呼ばれると信じている。 この新しいモデルは...
テスラ モデル Y は依然として米国の電気自動車の中で最も人気のある選択肢です。多くの人はこのブランドを価格が高いと連想しますが、エントリーレベルのモデル Y スタンダードは、より多くの家族に電気自動車を提供しようとしています。この特定のバージョンは米国内で 35,540 ユーロから始まり、これには必要な目的地および注文手数料が含まれます...
ポルシェは、ヨーロッパ全土でプラグイン車の販売台数が従来のガソリンモデルを初めて上回り、ドイツのメーカーにとって歴史的なマイルストーンを達成した。最近の統計によると、前年に欧州の購入者に納入されたすべてのポルシェの約 58% が完全電気自動車またはプラグイン ハイブリッドでした。 この移行は、大陸のほとんどの新しいポルシェ オーナーが従...
電気自動車は、誰が最大のバッテリーを搭載しているのか、誰が最も派手なタッチスクリーンを搭載しているのかといった争いから徐々に遠ざかりつつある。中国では、自動車メーカーは自社の価値を証明するためのより残酷な方法、つまり耐久力に移行しつつある。最新の試みでは、次世代 Xiaomi SU7 Max が高速トラックに乗り出し、1 日にどれだけの地...
私たちはメルセデス・ベンツ G580 を実際の走行テストにさらし、主な競合他社と比較しました。
BYDは、次期最高級車両であるSeal 08セダンとSealion 08 SUVについて簡単に紹介した。残念ながら、ティーザーでは最小限の詳細が提供されており、どちらもそれぞれのカテゴリ内で中型から大型のサイズのオプションであることだけが確認されています。メーカーは、オーシャン シリーズのメンバーであることを示す、海をテーマにした迷彩パタ...
私たちはラスベガスの CES イベント中に Afeela 1 をテストする機会があったので、その感想を皆さんと共有する準備ができています。
ボルボは、最新モデルの EX60 で電気自動車に対する私たちの考え方を変える準備をしています。この中型 SUV は、オーナーに語りかけるように設計されたハイテク マシンです。 1 月 21 日に正式デビューする予定の EX60 は、Google の Gemini AI を搭載したスウェーデンのブランド初の車両です。 車は自然な会話を処理...
日産の中国専門部門である東風日産は、最新作であるNX8のカバーを外した。この中型 SUV は、EV の充電と SUV のデザインに対する私たちの考え方を変えることを約束します。これらは大胆な主張ですが、多くの自動車会社がバッテリーをより速く充電する方法を依然として模索している中、日産は現在利用可能な最新技術のいくつかで先を行っています。 ...
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