記事アーカイブ - ページ 398 - Autiva

記事アーカイブ - ページ 398

アップグレードされた DS3 E-Tense は、より多くのパワーと延長された範囲を提供します
17/10/2022

アップグレードされた DS3 E-Tense は、より多くのパワーと延長された範囲を提供します

DSは、わずかにアップデートされたDS 3クロスオーバーを発表しました。その過程で、車には見た目の変更がほとんど加えられず、クロスバックの名前がなくなり、より優れた強力なモーターが搭載され、最終的にはバッテリーも大型化されました。 最大の視覚的変化は、新しくてはるかにスリムになったヘッドライトによってもたらされ、ライトの特徴も更新され、...

Riku Yamada 著者: Riku Yamada
ルノー 4EVER トロフィー: ハードコアなオフロード アドベンチャー向けに設計された電動 SUV
17/10/2022

ルノー 4EVER トロフィー: ハードコアなオフロード アドベンチャー向けに設計された電動 SUV

ルノー 4 リインカーネーションは、モロッコで毎年開催される 4L トロフィー人道集会で砂漠を越えてレースするために設計された本格的なオフロード電気自動車です。このラリーは 25 年前に設立され、参加条件は 1 つだけです。参加者はルノー 4 を運転する必要があります。 そのため、ルノー 4EVER トロフィーは単なるプロトタイプであり...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
電動ジープ アベンジャーはバッテリー駆動で最大 550km の航続距離を実現
17/10/2022

電動ジープ アベンジャーはバッテリー駆動で最大 550km の航続距離を実現

少し大きめに見えるかもしれないが、新型電動ジープ・アベンゲリスは実際には現行レネゲードよりも小さい。同社は特にヨーロッパ市場向けに設計しており、明らかにその兄弟よりも高性能です。この車は来年発売される予定で、すでに注文受付が始まっている。 新型ジープ アベンジャーは、ステランティスの ECMP プラットフォームの新バージョンをベースにし...

Miyu Yoshida 著者: Miyu Yoshida
メルセデスがEQE SUVとAMG EQE SUVを発表、米国の顧客が最初のチャンスを得る
16/10/2022

メルセデスがEQE SUVとAMG EQE SUVを発表、米国の顧客が最初のチャンスを得る

Mercedes EQE SUV と AMG EQE SUV がついに正式に発表されました - 同社は本日、両方のモデルのラップを外しました。いくつかの驚きもあれば、初めてのこともいくつかありましたが、デザインに関しては、すべてがすでに明らかになっていました。それでも、メルセデスは新車がいかにフレンドリーで優れているかを証明するために、シ...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ライブ: メルセデス・ベンツ EQE SUV と AMG EQE SUV の世界デビューをご覧ください
16/10/2022

ライブ: メルセデス・ベンツ EQE SUV と AMG EQE SUV の世界デビューをご覧ください

本日午後 8 時 ECST に、メルセデスはついに待望の EQE SUV を、そのパフォーマンス兄弟である AMG EQE SUV とともに発表します。このイベントはフランス、パリのロダン美術館で開催されており、ここからライブで見ることができます。 Mercedes EQE SUV は公式ファイルのおかげですでにリークされていますが、公...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ポルシェ エレクトリック マカンの発売が延期される
15/10/2022

ポルシェ エレクトリック マカンの発売が延期される

ポルシェは興味深い数週間を過ごし、IPOは当初好調なスタートを切ったものの、現在は他の市場とともに株価も下落しており、いくつかの自動車出版物がマカンEVに関する不快なニュースを暴露した。 ポルシェ マカン EV は、大成功を収めたタイカンに次いで、同社の 2 台目の完全電気自動車になります。マカンは依然としてポルシェのベストセラーモデル...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ロータス・エヴァイヤが世界最強の量産車の栄冠に輝く
15/10/2022

ロータス・エヴァイヤが世界最強の量産車の栄冠に輝く

ロータスはハイパーカー「エヴィヤ」の最終仕様を確認したが、その数値は同社が当初主張していたものよりもはるかに優れている。総出力は 2,011 馬力で、これはリマック ネヴァーが電気モーターから絞り出すことのできる馬力よりも 100 馬力近く大きいです。しかし、力がすべてではありません。 ロータス エヴィヤのトルクは 1,256 ポンドフ...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Alpine Alpenglow: 道路を支配する水素動力のレースカー設定
15/10/2022

Alpine Alpenglow: 道路を支配する水素動力のレースカー設定

アルピーヌ アルペングローについて書かずにはいられません。これは電気自動車ではないにもかかわらず(まったくそうではありません)、象徴的なブランドの未来を表しています。多くの人にとってレーシングカーの本質であるブランド。 確かに、より強力な車を製造し、何万台も販売し、より有名なブランド、より成功したブランドが何十もあります。しかし、アルピ...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Mercedes-Benz EQE SUVの大リークで画像とスペックが明らかに
14/10/2022

Mercedes-Benz EQE SUVの大リークで画像とスペックが明らかに

メルセデスは今週日曜日のイベントでEQE SUVを発表する予定で、インテリアの写真とフロントの公式ティーザーを見てきました。しかし、MIITの規制リストにより、その驚きは台無しになり、完全なデザインとインテリアのさらなるショットの両方が明らかになりました。 下の 2 つのショットは、車の外観を詳細に示しています。テールゲートの一部の文字...

Aoi Tanaka 著者: Aoi Tanaka
吉利汽車、BEV、PHEV、EREV をオールインワンしたデュアルモード SUV を発表
14/10/2022

吉利汽車、BEV、PHEV、EREV をオールインワンしたデュアルモード SUV を発表

吉利は12月に初めてXingyue L Hi-PをXingyue L Hi-Xの名前で発表したが、これは同社のXingyue L SUVの珍しいバリエーションである。これは、同社がBEV、PHEV、EREVと呼んでいるハイブリッドソリューションです。矛盾しているように聞こえるかもしれませんが、吉利はボルボと協力して、これを可能にするいわゆ...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ファーウェイのリチャード・ユー氏「中国は自動車メーカー5社しかサポートできない」
14/10/2022

ファーウェイのリチャード・ユー氏「中国は自動車メーカー5社しかサポートできない」

ファーウェイのエグゼクティブ・ディレクター兼インテリジェント・オートモーティブ部門のCEOであるリチャード・ユー氏は、インタビューの中で、中国の自動車情勢について驚くべき予測を述べた。同氏は、EV市場が安定し、急速な成長段階が終われば、同国は大手自動車メーカー5社以上を支援しないと警告した。 ユー氏は航空業界について自分の主張を説明し、...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
BMW と Amazon が提携して自動車向けの次世代クラウド ソリューションを構築
14/10/2022

BMW と Amazon が提携して自動車向けの次世代クラウド ソリューションを構築

BMW とアマゾン ウェブ サービス (AWS) は、将来の車両のデータを活用するための革新的なクラウド テクノロジーの共同開発に関する戦略的提携を発表しました。両社は、すべての車両データを安全に管理できる既製のクラウド ソリューションの作成を検討しており、このソリューションは他のメーカーにも提供される可能性があります。 BMW と A...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato