上海モーターショーまであとわずか数週間ですが、忙しいイベントになるでしょう。 Xpeng はそこで最新の電気 SUV、G6 を発売する準備をしています。同社は、マーケティングキャンペーンの正式な開始を記念して、車の最初の公式画像を公開した。 Xpeng G6 には多くの注目が集まっており、この車は会社の運命を好転させる可能性があると多く...
著者: Yuto Sato
2024年のマセラティ クアトロポルテは、現行モデルとは大きく異なります。スタイリングは現在のマセラティ グラントゥーリズモとほぼ同じですが、クアトロポルテは 1 台ではなく 2 台の車両を同時に置き換えることになります。 新しいクアトロポルテは、内燃機関を搭載したマセラティ セダンの終わりを意味します。2024 年モデルは、EV のみ...
著者: Nanami Matsumoto
待望のバッテリー部品の調達と製造に関する米国財務省の規則がついに発表されました。新しい規則は米国で販売される完全電気自動車に適用されるが、政府は誰でも古い規則に基づいて購入を完了できるよう2週間の猶予期間を与えている。 バッテリーに関するガイダンスは昨年発表される予定だったが、政府が期限までに策定するのに苦労したため、新しいEV税額控除...
著者: Yuto Sato
大きなものは小さなパッケージに収まるようで、BYD Seagull はまさに未来の前触れかもしれません。 BYD のこの全長 3.7 メートルの電動ハッチバックは、ナトリウムイオン電池を搭載した最初の自動車で、現在の為替レートでの公式価格は 11,600 ドルです。 ハッチバックには 55 kW または 75 kW の電気モーターの 2...
著者: Miyu Yoshida
GMは火遊びをしているのか？私たちは皆、自動車会社が独自のソフトウェアを開発しようとすると何が起こるかを見たことがあります。うまく仕事をこなせる人もいれば、惨めに失敗する人もいます。はい、VW さん、私たちはあなたに注目しています。 GMデジタル責任者のエドワード・カマー氏とエグゼクティブコックピットディレクターのマイク・ヒムシュ氏による...
著者: Sota Kato
上海でのカンファレンス中に、Meizu は Meizu 20 シリーズのフラッグシップモデルを発表しましたが、車両用の新しい Flyme Auto ソフトウェアも紹介しました。オンボード インターフェイスは、シームレスなネイティブ エクスペリエンスと Meizu 携帯電話との緊密な統合を提供するように設計されています。 まず、同期が非常...
著者: Sota Kato
日産はアリヤの製造に常に問題を抱えているかもしれないが、だからといって新しいバージョンのEVの導入を止めるわけではない。その好例として、ヨーロッパでは現在、290 kW (389 hp) の出力を発生する Ariya Evolve+ e-4ORCE と呼ばれる新しい最上位バージョンを含む 3 つの新しいトリムが販売されています。これはすで...
著者: Yuto Sato
昨年、ランチアがデザイン言語のプロトタイプとなるはずだったものを外したとき、最初の反応は少々ショックだった。誰もがランチア デルタ インテグラーレの復活を期待していたようですが、代わりに同社はボートの設計に着手しました。ありがたいことに、そうではありません。 ランチアのCEO、ルカ・ナポリターノは、次期ランチアコンセプトの最初の画像を公...
著者: Yuto Sato
アウディは電気SUV Q8 e-tronの価格を明らかにしたが、米国市場では、同社はより大きなパックのみを使用するすべてのモデルでエントリーレベルのバッテリーを提供するつもりはない。 アウディは電動SUVを北米に投入しており、同社は正式な価格を発表した。米国では 1 つのバージョンのみが入手可能ですが、ヨーロッパでは 55 quattr...
著者: Miyu Yoshida
SsangYong は最近 KG Mobility にブランド名を変更し、新たなスタートを模索しています。債務再編が完了し、新しい名前の下に新しい全電気式四輪駆動車を投入することで、KG Mobility は手頃な価格で高性能の四輪駆動車を顧客に印象づけたいと考えています。 Torres EVX は、KG Mobility が販売した最...
著者: Riku Yamada
テスラは、4 月 3 日に中国で新たに発売されることを示す新しいティーザーをオンラインで共有しました。ポスターからも明らかなように、EV メーカーはわずか数日後に新しい「スーパーチャージャー」製品を発表する予定であるため、おそらくこれが待望の V4 スーパーチャージャー ステーションであると考えるのが安全でしょう。 [ガレリア: 写真...
著者: Miyu Yoshida
ルノーは、次期電気自動車ルノー 5 の 9 台のプロトタイプをテストしています。「ミュール」として知られるこのテスト車両は、来年市場に発売される前に性能を微調整するために使用されます。これらのミュールは、量産モデルと同じプラットフォーム、パワートレイン、バッテリーを備えていますが、クリオのシルエットに基づいたデザインが施されています。 ...
著者: Yuto Sato
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