記事アーカイブ - ページ 346 - Autiva

記事アーカイブ - ページ 346

テスラ、中国で Cyber​​Vault を発表
03/04/2023

テスラ、中国で Cyber​​Vault を発表

テスラは最新製品を発売しましたが、いいえ、それは車ではありません。これは火炎放射器でもありません。サイバートラックのデザインにインスピレーションを得た、壁のボックスに収納された壁の充電器です。装置全体の重さは 13kg で、どんなテスラ車でも充電できます。 充電器自体は 220V で動作し、最大 32A の充電電流をサポートします。これ...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
テスラ、過去最高の四半期に40万台以上の車両を納入し、記録を破る
03/04/2023

テスラ、過去最高の四半期に40万台以上の車両を納入し、記録を破る

テスラは2023年の最初の3か月の販売台数を発表しましたが、その数字は素晴らしいものでした。同社は42万2,875台の電気自動車を納入し、今年は200万台近くの電気自動車を納入する予定だ。それにもかかわらず、市場の反応は抑制されており、アナリストらは失望しているようだ。 物事を大局的に見てみましょう - テスラは前四半期比で売上高が 4...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Xpengが次期電気SUV「G6」を初公開
03/04/2023

Xpengが次期電気SUV「G6」を初公開

上海モーターショーまであとわずか数週間ですが、忙しいイベントになるでしょう。 Xpeng はそこで最新の電気 SUV、G6 を発売する準備をしています。同社は、マーケティングキャンペーンの正式な開始を記念して、車の最初の公式画像を公開した。 Xpeng G6 には多くの注目が集まっており、この車は会社の運命を好転させる可能性があると多く...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
マセラティ クアトロポルテ フォルゴーレ、ライバルのテスラとポルシェに決定
02/04/2023

マセラティ クアトロポルテ フォルゴーレ、ライバルのテスラとポルシェに決定

2024年のマセラティ クアトロポルテは、現行モデルとは大きく異なります。スタイリングは現在のマセラティ グラントゥーリズモとほぼ同じですが、クアトロポルテは 1 台ではなく 2 台の車両を同時に置き換えることになります。 新しいクアトロポルテは、内燃機関を搭載したマセラティ セダンの終わりを意味します。2024 年モデルは、EV のみ...

Nanami Matsumoto 著者: Nanami Matsumoto
米国政府がEV税額控除規則を改定、一部の電気自動車は対象外に
02/04/2023

米国政府がEV税額控除規則を改定、一部の電気自動車は対象外に

待望のバッテリー部品の調達と製造に関する米国財務省の規則がついに発表されました。新しい規則は米国で販売される完全電気自動車に適用されるが、政府は誰でも古い規則に基づいて購入を完了できるよう2週間の猶予期間を与えている。 バッテリーに関するガイダンスは昨年発表される予定だったが、政府が期限までに策定するのに苦労したため、新しいEV税額控除...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
BYD、4月18日の発売が近づく中、305kmのナトリウムイオン電池を搭載した11,600ドルのSeagullを発表
01/04/2023

BYD、4月18日の発売が近づく中、305kmのナトリウムイオン電池を搭載した11,600ドルのSeagullを発表

大きなものは小さなパッケージに収まるようで、BYD Seagull はまさに未来の前触れかもしれません。 BYD のこの全長 3.7 メートルの電動ハッチバックは、ナトリウムイオン電池を搭載した最初の自動車で、現在の為替レートでの公式価格は 11,600 ドルです。 ハッチバックには 55 kW または 75 kW の電気モーターの 2...

Miyu Yoshida 著者: Miyu Yoshida
GM、電気自動車からApple CarPlayとAndroid Autoを廃止へ
01/04/2023

GM、電気自動車からApple CarPlayとAndroid Autoを廃止へ

GMは火遊びをしているのか?私たちは皆、自動車会社が独自のソフトウェアを開発しようとすると何が起こるかを見たことがあります。うまく仕事をこなせる人もいれば、惨めに失敗する人もいます。はい、VW さん、私たちはあなたに注目しています。 GMデジタル責任者のエドワード・カマー氏とエグゼクティブコックピットディレクターのマイク・ヒムシュ氏による...

Sota Kato 著者: Sota Kato
Meizu が Flyme Auto を発表: 車内体験を再定義する新しい自動車ソフトウェア
01/04/2023

Meizu が Flyme Auto を発表: 車内体験を再定義する新しい自動車ソフトウェア

上海でのカンファレンス中に、Meizu は Meizu 20 シリーズのフラッグシップモデルを発表しましたが、車両用の新しい Flyme Auto ソフトウェアも紹介しました。オンボード インターフェイスは、シームレスなネイティブ エクスペリエンスと Meizu 携帯電話との緊密な統合を提供するように設計されています。 まず、同期が非常...

Sota Kato 著者: Sota Kato
日産、389馬力のパワーハウスにスポットライトを当て、3つのフレッシュなアリヤトリムをヨーロッパで発表
01/04/2023

日産、389馬力のパワーハウスにスポットライトを当て、3つのフレッシュなアリヤトリムをヨーロッパで発表

日産はアリヤの製造に常に問題を抱えているかもしれないが、だからといって新しいバージョンのEVの導入を止めるわけではない。その好例として、ヨーロッパでは現在、290 kW (389 hp) の出力を発生する Ariya Evolve+ e-4ORCE と呼ばれる新しい最上位バージョンを含む 3 つの新しいトリムが販売されています。これはすで...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ランチア、新しい電気自動車コンセプトを初公開
31/03/2023

ランチア、新しい電気自動車コンセプトを初公開

昨年、ランチアがデザイン言語のプロトタイプとなるはずだったものを外したとき、最初の反応は少々ショックだった。誰もがランチア デルタ インテグラーレの復活を期待していたようですが、代わりに同社はボートの設計に着手しました。ありがたいことに、そうではありません。 ランチアのCEO、ルカ・ナポリターノは、次期ランチアコンセプトの最初の画像を公...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Audi Q8 e-tronの米国価格が公開:大型バッテリーが唯一の選択肢となった
31/03/2023

Audi Q8 e-tronの米国価格が公開:大型バッテリーが唯一の選択肢となった

アウディは電気SUV Q8 e-tronの価格を明らかにしたが、米国市場では、同社はより大きなパックのみを使用するすべてのモデルでエントリーレベルのバッテリーを提供するつもりはない。 アウディは電動SUVを北米に投入しており、同社は正式な価格を発表した。米国では 1 つのバージョンのみが入手可能ですが、ヨーロッパでは 55 quattr...

Miyu Yoshida 著者: Miyu Yoshida
KG Torres EVX が明らかに:航続距離 500km、価格 35,000 ユーロ
31/03/2023

KG Torres EVX が明らかに:航続距離 500km、価格 35,000 ユーロ

SsangYong は最近 KG Mobility にブランド名を変更し、新たなスタートを模索しています。債務再編が完了し、新しい名前の下に新しい全電気式四輪駆動車を投入することで、KG Mobility は手頃な価格で高性能の四輪駆動車を顧客に印象づけたいと考えています。 Torres EVX は、KG Mobility が販売した最...

Riku Yamada 著者: Riku Yamada