BYDは、EVをわずか5分で充電できる初のフラッシュ充電器をヨーロッパで展開すると発表した。同社は英国とドイツで最初の充電器を導入し、2027年末までに欧州全土で3,000台、英国全土で300台の充電器を構築すると約束した。 同社のフラッシュチャージャーはまったく新しいものではありませんが、ヨーロッパのドライバーにとっては新しいものです...
著者: Nanami Matsumoto
電気自動車に関する主流の会話は通常、画面のサイズ、ソフトウェアの速度、バッテリー容量に焦点を当てていますが、真のエンジニアリング革命はシャーシの奥深くで起こります。メルセデス・ベンツは、極めて珍しい電気モーターの大規模生産を開始することで、機械的優位性を証明したいと考えている。ドイツの自動車メーカーは、この新しい駆動システムを構築するため...
著者: Yuto Sato
一部の自動車メーカーは、新しい車を面白く見せるために、過去の古典的な名前を復活させるのが好きです。ルノーは、ルノー 4 E-Tech Plein Sud と呼ばれる、コンパクト SUV のユニークなバージョンを導入することで、まさにそれを行っています。この特定のバリエーションには、ロールバックする大きな布製ルーフが装備されており、現代の ...
著者: Yuto Sato
ルノー シーニック E-Tech と多くの技術を共有するエクリプス クロスに続き、本日、三菱は北米でエクリプス スポーツバックを発表しました。これは基本的に新しい日産リーフィンの偽装です。 一つ確かなことは、三菱は確かにエクリプスという名前を愛しているということだ。エクリプス スポーツバックは夏の終わりか初秋に発売される予定です。三菱は...
著者: Yuto Sato
毎年恒例の WWDC 中に、Apple は iOS 27、iPadOS 27、macOS 27、watchOS 27、visionOS 27 を発表しましたが、いつものように開発者側に焦点が当てられました。それでも、Apple は、最新の AI を活用した Siri など、これから待ち受ける新機能のいくつかについて説明してくれました。 ...
著者: Sota Kato
自動車メーカーのステランティスは、新しいダッジ・チャージャーのラインナップに対する戦略を変更している。米国での大型EVの販売不振に直面し、同社は米国のマッスルカーを欧州市場に輸出することを決定した。この車両は、クラシックなネームプレートの 60 周年記念式典の最中に到着しました。ヨーロッパのバイヤーを引き付けるために、マーケティング キャ...
著者: Miyu Yoshida
ノルウェー自動車連盟 (NAF) は、毎年夏と冬に 2 回、実際の EV 航続距離テストを実施しています。夏期テストが終了したばかりですが、結果は非常に興味深いものでした。 最高のパフォーマンスを発揮したのはBMW iX3で、実世界の航続距離テストでは781kmであったが、驚くべきことにこれはWLTPの定格航続距離より11kmも大きかっ...
著者: Riku Yamada
次世代テスラ ロードスターのタイムラインは、ますます未来へと伸び続けています。最新の報告によると、アメリカの電気自動車メーカーは計画していた公開デモンストレーションを春から8月、あるいはそれ以降に変更した。この決定は、同社が約10年前に初めて車両コンセプトを発表して以来、繰り返し変更されてきたスケジュールに対する新たな調整となる。 状況...
著者: Yuto Sato
ソフトウェア会社と従来の自動車メーカーの間の境界線は曖昧になり続けています。デンバーで開催されたCVPR 2026カンファレンスで、中国企業XPengは、自社を標準的なEVメーカーではなく人工知能企業として捉えていることを示した。 XPeng の総合情報センター所長である Xianming Liu 博士は、同ブランドが AI モデルのトレ...
著者: Yuto Sato
キャデラック リリックは約 4 年前に発表され、現在さらに刷新されています。ただし、GM はシンプルさを保ち、大きな変更は避けています。新しいキャデラックは無視できるほど高価であり、現在は以前より 200 ドル高い 61,695 ドルからとなっているため、価格はそれを反映しています。 おそらくもっと重要なのは、GM が CCS コネクタ...
著者: Yuto Sato
フィアットは2台の新規参入でファミリーカー市場のより大きな部分を獲得したいと考えている。イタリアのブランドは、次期コンパクトモデル、フィアット グリズリーとフィアット グリズリー ファストバックの最初の公式画像と詳細を共有しました。 2026 年後半に世界中のディーラーに導入される予定のこの新車は、ブランドのポートフォリオのトップの座を引...
著者: Yuto Sato
シュコダは、実際の車両をまだ誰も見ることができないにもかかわらず、世界の自動車業界が電気自動車の未来を注意深く観察することを望んでいます。チェコの自動車メーカーは、次期主力モデルである大型ファミリークルーザー「Peaq」の公式外観デザイン図面を共有した。この新しい 7 人乗り EV は、6 月 23 日にフランスで開催される専用のメディア...
著者: Yuto Sato
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